Innst. S. nr. 355 - Stortinget

48 Innst. S. nr. 355 – 2008–2009
flere velger å kjøpe elbil gjennom å frita batterier til
elbiler for merverdiavgift fra 1. juli 2009.
Disse medlemmer viser til sitt bevilgningsforslag
i denne innstilling kapittel 19.
Komiteens medlem fra Kristelig Folk
e p a r t i viser til skatte- og avgiftsforslaget fra
d e t t e m e d l e m i Innst. S. nr. 1 (2008–2009), hvor
d e t t e m e d l e m foreslo fritak for mva. ved leasing
av bilbatterier, ut fra et mål om sterkere vridning av
skatte- og avgiftssystemet i grønn retning.
4.7.20 Auka vrakpant
Komiteens medlemmer fra Frems
k r i t t s p a r t i e t viser til Dokument nr. 8: 46 (2008–
2009) om vrakpant på 22 000 kroner for biler som er
20 år eller eldre fremmet av Fremskrittspartiet
25. februar 2009.
Komiteens medlemmer fra Høyre viser
til Dokument nr. 8:49 (2008–2009) om å etablere en
ordning som fremmer en raskere utskifting av de eldste
og mest forurensende bilene slik at Norge for en
nyere bilpark som er mer miljøvennlig og trafikksikker.
Disse medlemmer fremmer på bakgrunn av
dette følgende forslag:
"Stortinget ber Regjeringen etablere en ordning
hvor de som leverer inn biler eldre enn 10 år, og samtidig
kjøper en nyere bil med redusert klimagassutslipp,
mottar en vrakpant på kr 20 000. Ordningen
må sikre at håndteringen av bilvrakene skjer på en
forsvarlig måte og etableres fra 1. oktober 2009."
4.7.21 Miljøbilpremie
Komiteens medlemmer fra Høyre og
K r i s t e l i g F o l k e p a r t i understreker behovet for
å møte klimakrisen med offensive tiltak som kan stimulere
til å vri forbruket i mer miljøvennlig retning.
Disse medlemmer mener at et slikt tiltak kan
være å innføre en miljøbilpremie på 25 000 kroner
ved kjøp av ny bil som slipper ut under 120 g/km
CO 2
.
Disse medlemmer fremmer på denne bakgrunn
følgende forslag:
"I
I stortingsvedtaket om engangsavgift på motorvogner
mv. gjøres følgende endringer:
§ 5 nytt tredje ledd skal lyde:
For motorvogner hvor det etter § 2 gis fradrag for
CO 2
-utslipp under 120 g/km, utbetales kr 25 000 som
tilskudd til første gangs registrert eier.
Nåværende § 5 tredje og fjerde ledd blir nye fjerde og
femte ledd.
II
Endringen trer i kraft 1. september 2009."
Komiteens medlem fra Venstre viser til
at mye av de norske CO 2
-utslippene kommer fra privatbilisme.
D e t t e m e d l e m ønsker å stimulere til
en mer miljøvennlig bilpark, spesielt når det gjelder
biler med null-utslipp. D e t t e m e d l e m foreslår
derfor å innføre et tilskudd på 20 000 kroner til kjøp
av nye elbiler.
D e t t e m e d l e m fremmer på denne bakgrunn
følgende forslag:
"Fra 1. juli 2009 gjøres det følgende endring i
Stortingets vedtak av 27. november 2008 om
engangsavgift på motorvogner:
§ 5 ny bokstav p) skal lyde:
p) For elbiler utbetales kr 20 000 som tilskudd til
førstegangsregistrerte eier."
D e t t e m e d l e m viser til bevilgningsforslag
under kap. 5536 post 71.
4.7.22 Fjerning av arveavgifta frå 1. juli 2009
Komiteens medlemmer fra Frems
k r i t t s p a r t i e t o g H ø y r e viser til at arveavgiften
har mange utilsiktede og urettferdige utslag, ikke
minst har Regjeringens endringer i verdsettelsesrabattene
ved generasjonsskifte skapt slike utslag.
Disse medlemmer mener derfor at arveavgiften
må fjernes og fremmer forslag om at dette gjøres fra
1. juli 2009. Disse medlemmer viser til merknad
og forslag i Innst. O. nr. 125 (2008–2009).
5. UTANRIKSDEPARTEMENTET
5.1 Kap. 100 Utanriksdepartementet
5.1.1 Post 1 Driftsutgifter
SAMANDRAG
Integrerings- og mangfoldsdirektoratet har etablert
en stilling som integreringsrådgiver ved ambassaden
i Islamabad fra inneværende år. Til dekning av
utgiftene foreslås det rammeoverført 2,058 mill. kroner
fra kap. 650 Integrerings- og mangfoldsdirektoratet,
post 1 Driftsutgifter.
Bevilgningen foreslås økt med 2,058 mill. kroner.