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Manual - National Mango Board

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Remoção do látex em tabuleiros<br />

No Brasil, é prática comum colher as mangas com o<br />

pedúnculo mais longo (mais de 5 cm) e transportar<br />

as frutas para a empacotadora, onde serão aparados.<br />

Aproximadamente 24 horas após a colheita, o látex já não<br />

exsudará da manga, mesmo que o pedúnculo seja cortado<br />

mais curto. Portanto, a colheita com um pedúnculo mais<br />

longo é seguida de um período de espera de 12 a 24 horas na<br />

empacotadora, antes que o mesmo seja aparado e as mangas<br />

entrem na linha de classificação.<br />

Transporte até as Empacotadoras<br />

Numa situação ideal, as mangueiras das quais são colhidas<br />

as mangas devem estar localizadas a pouca distância da<br />

empacotadora. Se o transporte das frutas exigir uma longa<br />

viagem, os produtores devem observar as considerações<br />

abaixo para minimizar os efeitos adversos que o transporte<br />

até a empacotadora poderia ter sobre a qualidade das<br />

mangas.<br />

proTeja aS fruTaS da luz Solar direTa<br />

Após a colheita, a exposição direta à luz solar aumenta<br />

a respiração da manga e a perda de água, resultando em<br />

redução da vida útil. Os veículos de transporte devem ser<br />

cobertos para proteger as camadas superiores de frutas da<br />

exposição direta à luz solar durante o trânsito.<br />

eScolha um méTodo de TranSporTe que<br />

permiTa a venTilação<br />

Além de proteger da luz solar, é importante selecionar um<br />

caminhão de transporte que permita a circulação de ar<br />

durante o trânsito e, especialmente, enquanto as frutas<br />

estiverem esperando o descarregamento na empacotadora.<br />

Tem sido documentado que o tempo de espera para<br />

descarregar as mangas numa empacotadora típica podem<br />

variar de duas horas a dois dias, dependendo do volume de<br />

frutas sendo colhidas em determinado momento.<br />

10 MANUAL DE PRÁTICAS PARA o MELHoR MANEJo PÓS-CoLHEITA DA MANGA<br />

Transporte de mangas para a empacotadora<br />

quando poSSível, TranSporTe aS mangaS<br />

duranTe aS horaS maiS freScaS do dia<br />

Uma tendência crescente entre empacotadoras no Peru,<br />

no Brasil e na Guatemala é colher as mangas de manhã<br />

e transportá-las para a empacotadora à tarde e à noite. O<br />

transporte durante as horas mais frescas do dia ou da noite<br />

permite que as frutas sejam mantidas a temperaturas mais<br />

baixas, e isso pode preservar melhor sua qualidade e vida<br />

útil.<br />

horárioS de enTregaS na empacoTadora<br />

A maior parte das empacotadoras comerciais que<br />

exportam frutas para os Estados Unidos usa algum tipo<br />

de programação da colheita que lhes permite controlar a<br />

quantidade de mangas que chegarão à área de recepção.<br />

Quando o volume de frutas colhidas excede a capacidade da<br />

área de recepção, o resultado é uma espera mais longa do que<br />

a normal antes que as mangas sejam descarregadas. Durante<br />

a espera dentro dos caminhões de transporte, as mangas são<br />

expostas a altas temperaturas ambiente e a uma ventilação<br />

precária.<br />

Tem-se disseminado a tendência de que o pessoal da<br />

recepção trabalhe em turnos noturnos para garantir<br />

temperatura ambiente mais baixas enquanto as mangas<br />

não são descarregadas. Os turnos noturnos provavelmente<br />

significam custos trabalhistas mais altos para a área de<br />

recepção; no entanto, os benefícios em termos de maior<br />

qualidade e de vida útil das mangas, que significarão menos<br />

perdas e mais vendas, muito provavelmente superarão esses<br />

custos trabalhistas.

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