Universalização da energia elétrica através da tecnologia ... - IEE/USP

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acordo com a Tabela 4.2, excluindo a unidade Caterpillar, cujo gerador foi remanejado para
outra localidade, a UTE de Jaru possuía uma potência instalada de 10.000 kW e um consumo
específico médio de óleo diesel equivalente a 0,329 l/kWh. Por sua vez, a UTE de Itapuã em
1997, possuía quatro grupos geradores Scania, modelo DSI-14, com potência igual a 264 kW
cada, totalizando 1.056 kW de potência nominal instalada e um consumo específico médio de
óleo diesel equivalente a 0,306 l/kWh (CERON, 1997b, 1998b, 1998c, 1999a, 1999b, 2000a,
2000b, 2001, 2002, 2003a, 2004, 2005a, 2006, 2007a, 2008).
Com base nos respectivos valores de consumo específico, seria necessário queimar
36.602.566 litros de óleo diesel na UTE de Jaru e 43.660.692 litros de óleo diesel na UTE
Itapuã. Ou seja, caso não fosse instalado o PRE, e fosse mantida a geração de energia elétrica
pelas UTE’s, teriam sido queimados 80.263.258 litros de óleo diesel nas respectivas
localidades.
Tomando-se como referência o preço médio do litro de óleo diesel com ICMS igual a
R$ 2,2808, colocado em Jaru e R$ 2,2267, colocado em Itapuã do Oeste, sendo estes valores
equivalentes à média de 2007 (CERON, 2007b), a economia somente com óleo diesel é igual
a R$ 83.483.132,53 em relação a Jaru e R$ 97.219.262,88 em relação a Itapuã do Oeste. Ou
seja, se não fosse feita a substituição das usinas térmicas pela Tecnologia PRE, teriam sido
gastos, apenas com óleo diesel, R$ 180.702.395,41 para gerar o montante de energia nos
períodos aqui considerados.
A propósito, considerando-se a cotação do dólar americano do dia 31/12/2007, quando
US$ 1.00 = R$ 1,77050 (BANCO CENTRAL DO BRASIL, 2009), a economia por deixar de
queimar óleo diesel é equivalente a US$ 47,152,291.74 em relação a Jaru e
US$ 54,910,625.74 em relação a Itapuã do Oeste. Ou seja, a economia total, em dólares, é
equivalente a US$ 102,062,917.49. A rigor, essa é uma economia do setor elétrico, uma vez
que o consumo de óleo diesel nos sistemas isolados, como é o caso da CERON 9 , é subsidiado
através da conta de consumo de combustível (CCC). É certo também, que a energia
transportada através do PRE é advinda de um sistema hidrotérmico, composto pela UHE
Samuel, UTE Rio Madeira e UTE TERMONORTE. Assim, uma parte da energia elétrica
demandou a queima de combustível fóssil, contudo, em uma proporção bem menor. Vale
9 O sistema elétrico de Rondônia deixou de ser isolado a partir do segundo semestre de 2009, quando aconteceu
sua interligação com o Sistema Interligado Nacional (SIN).