Universalização da energia elétrica através da tecnologia ... - IEE/USP

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O acoplamento capacitivo modificado, aqui denominado de tecnologia ACC
modificado, se baseia no mesmo princípio da indução elétrica, através da utilização de um
circuito auxiliar cujos cabos ficam próximos aos condutores fase da linha principal. Essa
alternativa permite a extração de potência considerável, em função da distância otimizada
entre os cabos da linha e do circuito auxiliar. Suas vantagens são semelhantes àquelas
mencionadas anteriormente, acrescida da vantagem de ser possível extrair maiores potência
em função da distância otimizada entre o condutor do circuito auxiliar e os cabos da LT.
Da mesma forma, as desvantagens são as mesmas daquelas relacionadas para a
tecnologia de acoplamento capacitivo entre os cabos fase e os cabos para-raios de uma LT,
acrescida da utilização de um cabo adicional, o que impacta os custos de implantação da
tecnologia.
As tecnologias DPC e ACC, vem sendo pesquisadas desde longa data pelo Institute of
Research of Hydro-Quebec – IREQ. Segundo Bolduc et al. (2004), no final dos anos 70 a
Hydro-Quebec começou a desenvolver um sistema de suprimento de energia elétrica
denominado por ela de SCC1, utilizando os cabos para-raios de uma LT de 735 kV. Esse
sistema coleta a energia induzida pelo acoplamento capacitivo entre os cabos para-raios
(isolados nos trechos de interesse) e os condutores da LT .
Em 2003, na apresentação feita ao ONS pela ALUSA & Hydro-Quebec 3 , a respeito de
alternativa tecnológica com possibilidade de ser utilizada no Programa Luz Para Todos, foi
apresentado o sistema de acoplamento capacitivo SCC3. Antes, porém, foi feita uma
retrospectiva das pesquisas desenvolvidas pelo IREQ baseada nas tecnologias ACC e DPC.
Assim, uma segunda geração de sistemas de suprimento de energia associado à LT foi
desenvolvido e denominado de SCC2. Diferente do primeiro e com base na tecnologia DPC,
ele foi projetado para obter energia diretamente do condutor, nas situações em que a energia
induzida nos cabos para-raios, obtido por meio de SCC1, não for suficiente.
Por fim, foi desenvolvido um sistema trifásico, denominado de SCC-3, podendo
suprir cargas até 2,0 MVA, sendo inviável economicamente sua aplicação em LT´s acima de
330 kV. Esse sistema apresenta a vantagem de poder ser instalado em uma LT já em
3 A Hydro-Quebec patenteou e desenvolveu parcerias de comercialização em diversos países, tendo escolhido a
ALUSA como sua representante legal no Brasil.