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Universalização da energia elétrica através da tecnologia ... - IEE/USP

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operação, porém o custo estimado de US$ 1000.00/kVA deman<strong>da</strong> cui<strong>da</strong>dosa análise técnica e<br />

econômica em relação a alternativas que possam vir a ser escolhi<strong>da</strong> para atender a mesma<br />

carga.<br />

2.1.2 Tecnologia Cabos Para-Raios Energizados – PRE<br />

A Tecnologia PRE é basea<strong>da</strong> na utilização do cabo para-raios de uma LT, de forma<br />

que, sem comprometer a função básica de proteção <strong>da</strong> linha contra as descargas atmosféricas,<br />

o cabo pode ser também utilizado para transportar <strong>energia</strong> <strong>elétrica</strong>, tornando possível reunir,<br />

numa mesma infra-estrutura, um sistema de Alta ou Extra Alta Tensão com um sistema de<br />

Média Tensão. Para atingir esses objetivos, o cabo para-raios é isolado <strong>da</strong> torre por meio de<br />

cadeia de isoladores equipa<strong>da</strong>s com dispositivo centelhador. O espaçamento entre as hastes do<br />

centelhador é ajustado de tal forma, que quando a cadeia de isoladores é submeti<strong>da</strong> a surtos de<br />

tensão com valores que ultrapassam a capaci<strong>da</strong>de de isolamento estabeleci<strong>da</strong> pelo ar entre<br />

seus terminais, acontece a disrupção, e consequente aterramento do cabo, que por estar<br />

energizado, estabelece um curto-circuito tirando a linha PRE de operação.<br />

A Tecnologia PRE pode ser emprega<strong>da</strong> em LT’s com um, ou dois cabos para-raios.<br />

Ao todo são quatro esquemas possíveis de emprego <strong>da</strong> <strong>tecnologia</strong>, a maioria dos quais<br />

emprega o solo para retorno <strong>da</strong> corrente. Suas principais vantagens estão associa<strong>da</strong>s ao baixo<br />

custo de implantação e, a depender do esquema adotado, a possibili<strong>da</strong>de de atender cargas<br />

trifásicas na ordem de alguns MVA’s. Sua principal desvantagem reside no fato de seu<br />

desempenho operacional ser significativamente afetado pela incidência de descargas<br />

atmosféricas diretas ou indiretas na LT. Esse ponto sensível, é o fato motivador deste<br />

trabalho, razão pela qual, a abor<strong>da</strong>gem <strong>da</strong> <strong>tecnologia</strong> PRE com mais detalhes é feita nos<br />

tópicos seguintes<br />

2.2 Aspectos Gerais <strong>da</strong> Tecnologia PRE<br />

A Tecnologia PRE foi desenvolvi<strong>da</strong> pelo Professor Francesco Iliceto <strong>da</strong> Universi<strong>da</strong>de<br />

de Roma, no escopo de um estudo cujo objetivo era encontrar as alternativas mais apropria<strong>da</strong>s

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