Universalização da energia elétrica através da tecnologia ... - IEE/USP

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No que diz respeito ao entorno da LT SMAQ, em relação a presença de objetos altos,
seu traçado acompanha o eixo da BR – 364, em uma região com alto índice de
desmatamento; de forma que, seu entorno é composto basicamente de pastagens. Esse cenário
pode ser claramente percebido nas fotos mostradas na Figura 5.11.
5.2.6 Linha entre Ariquemes e Jaru– LT AQJR
A linha Ariquemes/Jaru possui uma extensão aproximada de 84 km, 220 torres, das
quais 204 são suspensão simples dos tipos S21 e S22. Em toda sua extensão os cabos pararaios
são isolados e, no período de 30/12/1995 a 16/11/2000, os mesmos foram energizados
para operação do Sistema PRE Jaru. Ao todo são 17 alturas de torres diferentes, começando
pelas torres com alturas iguais a 19 m, até a altura de 35 m. Como mencionado, os cabos
para-raios isolados e energizados compõem a parte do Sistema PRE denominada de linha
PRE, designada neste caso de linha PRE Ariquemes/Jaru, ou simplesmente linha PRE Jaru.
Considerando a grande concentração de torres com as alturas de 30 m e 33 m, sendo a
maioria de suspensão simples tipo S21, nos cálculos e simulações adotados para a LT AQJR é
considerado a geometria da referida torre de suspensão simples nas respectivas alturas
mencionadas. Uma vez que o perfil da torre com 33 m é o mesmo daquele adotado para a LT
SMAQ, sem o cabo OPGW, na Figura 5.20 é apresentado o perfil da torre de 30 m. Outros
dados de interesse, utilizados nos cálculos e simulações, também são apresentados em
seguida.
• altura do cabo fase da LT no meio do vão: 7,50 m;
• altura do cabo PRE no meio do vão: 14,65 m;
• diâmetro do cabo fase da LT: 27 mm;
• diâmetro do cabo PRE: 14,85 mm;
• vão médio entre torres: 400 m.
O terreno entre Ariquemes e Jaru apresenta uma topografia bem mais acidentada que
aquela existente entre a UHE Samuel e Itapuã. Da mesma forma que no caso anterior, a região
é predominada por pastagens, havendo pouca incidência de árvores próximas com altura
superior à das torres.