Governing the commons
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
времени лодки. Прибрежное рыболовство длится с конца марта по декабрь,<br />
в иное время лодки вытаскивают на берег для ремонта и переоборудования.<br />
Оба типа экипажей используют разнообразные рыболовные<br />
технологии и ловят различные виды добычи (треска, палтус,<br />
сельдь, скумбрия, лобстеры) в зависимости от времени года. Разница<br />
в цене, размере и технологиях между прибрежными и морскими рыболовными<br />
судами есть, но она не столь значительна, как разница<br />
между разными типами рыбаков в Бодруме и заливе Измир, описанными<br />
ранее.<br />
Большинство рыбацких поселков вдоль юго-западного побережья<br />
Новой Шотландии в целом определены как зоны рыбной ловли 28 . Зона<br />
прибрежного рыболовства Порт Ламерон Харбор простирается на 25<br />
километров в открытое море и на 20 км по побережью. Морские лодки<br />
используют внешнюю часть зоны рыбной ловли, а также выходят значительно<br />
дальше в море. Территория, которую в основном используют<br />
рыбаки Порт Ламерона, разделена на несколько подзон, каждая из которых<br />
отведена для определенного типа технологии. Сети на сельдь<br />
и скумбрию устанавливаются в прямоугольной зоне за пределами гавани,<br />
но близко от берега. Если ставить их ближе к берегу, они ограничивают<br />
выход из гавани, а если ставить дальше в море, то их могут уничтожить<br />
сильные течения. Аналогичные зоны отведены для добычи<br />
лобстеров во время соответствующего сезона, а также для различных<br />
потенциально конфликтных технологий для лова трески и палтуса.<br />
В основном рыбаки Порт Ламерона разделили свою территорию<br />
из прагматических побуждений: какие микрозоны подходят лучше для<br />
определенных технологий в определенные времена года. Эти модели<br />
использования «отражают практические и неофициальные ресурсные<br />
стратегии, разработанные сообществом рыбаков как результат<br />
многолетнего опыта» (A. Davis, 1984, p. 145). В этой среде не все технологии<br />
являются взаимно совместимыми. Четверо из капитанов морских<br />
судов, например, в 1975 году приобрели морские донные сети<br />
(тогда для этих целей были предложены существенные федеральные<br />
субсидии). Однако их использование серьезно мешало деятель ности<br />
других прибрежных и морских судов. В результате внутригаванной<br />
оппозиции против использования этих сетей все четверо капитанов до<br />
247
Change language