Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en
Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en
Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tabell 1 Uppmätta medelhastigheter (km/h) för pb april 2000 och jämförelsemed data från september 1998.Riktning Ut<strong>for</strong>mning Medelhastighetpb(km/h)Förändringfrån 1998(km/h)Norrut 2 fält mitträcke 113,4 7,41 fält mitträcke och 95,9 -0,6sidoräcke av stål1 fält mitträcke 103,6 3,4Slutet 1 fält mitträcke 102,7 -Söderut 1 fält mitträcke 103,7 4,52 fält mitträcke och 107,3 6,6sidoräcke2 fält mitträcke 110,4 6,5Följande komm<strong>en</strong>tarer och slutsatser kan göras till tabell<strong>en</strong> ovan:• I det trånga <strong>en</strong>fältiga avsnittet med sidoräcke synes höjning<strong>en</strong> av hastighetsbegränsning<strong>en</strong>inte ha någon effekt. Alla mätningar har gett hastigheter på 96-97 km/h. M<strong>en</strong> vid skärtorsdag<strong>en</strong>s mätningar kan ett tydligt hastighetsflödessambandobserveras. Reshastighet<strong>en</strong> på timnivå varierar mellan 93 och102 km/h under dag<strong>en</strong>. Vid jämförbara timflöd<strong>en</strong> noteras <strong>en</strong> ökning med3,5 km/h.• Äv<strong>en</strong> i mätsnittet på vanligt <strong>en</strong>fältigt avsnitt finns <strong>en</strong> viss flödeseffekt. Vidjämförbara flöd<strong>en</strong> noteras <strong>en</strong> ökning med 5,5 km/h.• Hastighetsnivån i slutet på <strong>en</strong>fältigt avsnitt är förvånansvärt hög, <strong>en</strong>bart ca1 km/h lägre än mitt på <strong>en</strong>fältigt avsnitt m<strong>en</strong> drygt 10 km/h lägre än på tvåfältigt.• Sett över båda riktningarna och vid måttliga timflöd<strong>en</strong> är hastighetsökning<strong>en</strong>ca 5 km/h i <strong>en</strong>fältiga avsnitt och ca 7 km/h i tvåfältiga avsnitt.• Hastighet<strong>en</strong> för pb i vänster körfält på tvåfältsavsnitt<strong>en</strong> är i medeltal ca120 km/h, något högre än vid 90-begränsning<strong>en</strong>.I halvårsrapport 2-99 redovisades mätningar som på målade del<strong>en</strong> visade på ökningarpå 6,5 km/h för tvåfältiga avsnitt och 8-10 km/h för <strong>en</strong>fältiga avsnitt vidhöjning till 110 km/h. Ovanstå<strong>en</strong>de data tyder på samma ökning i tvåfältsavsnittpå räckesdel<strong>en</strong> m<strong>en</strong> <strong>en</strong> markant lägre ökning i <strong>en</strong>fältiga avsnitt. Det synes som ommitträcket har <strong>en</strong> viss hastighetsreducerande effekt i <strong>en</strong>fältiga avsnitt. En skattningav hastighet<strong>en</strong> vid 110 km/h på räckesdel<strong>en</strong> på grundval av tillgängliga data skullebli <strong>en</strong>ligt följande:• Hastighet<strong>en</strong> för pb på räckesdel<strong>en</strong> ligger på g<strong>en</strong>omsnittlig nivå 107,5 km/hmed <strong>en</strong> skillnad på ca 6,5 km/h mellan <strong>en</strong>fältiga och tvåfältiga avsnitt. Dettagör 111 km/h på tvåfältiga avsnitt och 104,5 km/h i <strong>en</strong>fältiga avsnitt.• Detta gäller för flöd<strong>en</strong> upp till 500 f/h och riktning. Vid högre flöd<strong>en</strong> sjunkerhastighet<strong>en</strong> svagt i <strong>en</strong>fältiga avsnitt.• Hastighet<strong>en</strong> för pb i vänster körfält på tvåfältsavsnitt<strong>en</strong> är i medeltal ca120 km/h.20 VTI notat 67-2000
Change language