Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en

FörordInom Vägverket (VV) bedrivs ett utvecklingsprogram benämnt alternativa 13mvägar.Syftet med detta program är att på ett kostnadseffektivt sätt öka trafiksäkerhetenpå befintliga 13m-vägar och motortrafikleder (ML) med väsentligtlägre investeringskostnader och mindre intrång än vid traditionella åtgärder. Föratt säkerställa att syftet uppnås bedrives en omfattande utvärdering av de åtgärdersom vidtas inom ramen för utvecklingsprogrammet. Denna utvärdering görs av enarbetsgrupp med representanter från VV och VTI.Resultat och analyser från utvärderingen dokumenteras som lägesrapporter engång per halvår. På grund av ett stort allmänt intresse såväl inom som utom VVhar beslutats att ge ut dessa halvårsrapporter som Notat i VTIs löpande rapportserie.Första utgåvan var Halvårsrapport 1-99, utgiven som VTI notat 53-1999.Halvårsrapport 2-99 finns utgiven som VTI notat 27-2000.Det skall påpekas att i denna dokumentation gjorda slutsatser och hypoteserhelt och hållet är arbetsgruppens egna och på intet sätt skall betraktas som VTIseller VVs officiella ståndpunkter.Denna dokumentation är upplagd enligt följande:De viktigaste resultaten och erfarenheterna redovisas i en tämligen fyllig sammanfattning.De flesta resultaten erhållna hittills redovisas i huvudtexten men utanmetodbeskrivning och analys. Innehållet fokuseras mot de resultat som framkommitsenaste halvåret, men för att få kontinuitet i framställningen upprepas endel av de viktigaste resultaten från tidigare dokumentationer. I bilagorna finns däremoten komplett dokumentation med metodbeskrivningar, analyser och resultat.Detta innebär dock att samma text eller formuleringar kan återfinnas på flera ställen.Projektledare för utvärderingen är Arne Carlsson VTI, som skrivit merpartenav texten och svarat för sammanställning och redigering av detta notat. Ulf BrüdeVTI har bidragit med merparten av text om trafiksäkerhetsstudier i avsnitt 3.3, 4.3samt motsvarande avsnitt i bilagorna 1 och 2. Birger Nygaard VTI har skrivit omtrafikantattityder i avsnitt 3.2. Torsten Bergh VV har behandlat uppföljning avdrift och underhåll i kapitel 7 och sammanställt erfarenheter från projekteringen ikapitel 8. Han har dessutom bidragit med värdefulla kommentarer och synpunkterpå dokumentationen i sin helhet. Magnus Larsson VV har bidragit med text tillbilaga 4.Vidare har förutom ovanstående ett stort antal personer på VTI, VV och frånentreprenörer deltagit i det löpande projektarbetet inom ramen för utvecklingsprogrammet.Linköping i oktober 2000Arne CarlssonProjektledareVTI notat 67-2000