Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en

Sträckor i klimatzon 2 Vägtyp och åtgärd TidsperiodE22 Söderköping – Mossebo 13 m (2+1 räcke) nov99-maj00 pågårE22 Mossebo – Kårtorp 13 m (kontroll) före åtgärdRv45 Säffle – Åmål 13 m (2+1 räcke) jan99-jan00Rv63 Karlstad – Ulfsby 13 m (kontroll) före åtgärdRv60 Lillån – Skärmarboda 13 m (2+2 räcke) jan99-jan00Rv60 Fingerboda – Rya 13 m (kontroll) före åtgärdSträckor i klimatzon 3 Vägtyp och åtgärd TidsperiodE4 Gävle – Skarven etapp 1 ML (2+1 räcke) juni98-sep99E4 Skarven – Axmar etapp 1 ML (2+1 målning) efter åtgärdE4 Axmar – Noran 13 m (kontroll) etapp 1E4 Gävle –Skarven- Hagsta ML (2+1 räcke)sep99-juli00etapp 2E4 Hagsta – Axmar etapp 2 ML (2+1 målning) efter åtgärdE4 Axmar – Noran 13 m (kontroll) etapp 2Summerat:2+1 räcke ML (2+1 räcke) juni98-apr002+1 målad ML (2+1 målning) efter åtgärdKonventionell 13 m (kontroll) etapp 1 o 2Sträckor i klimatzon 4 Vägtyp och åtgärd TidsperiodE4 Håknäs – Stöcksjö 13 m (2+1 räcke) nov98-apr99E4 Lögdeå – Håknäs 13 m (kontroll) före åtgärdUppföljningen omfattar alla arbeten som utförts, se ”Manual kostnad och tidsuppföljningav alternativ 13 m-väg” (98-06). Åtgärd, mängder och tidsåtgång registrerasi ett EXCEL-program. Programmet ger månadsrapporter med tidsåtgång,mängder och kostnader per åtgärd samt totalt för alla åtgärder. Kostnaderna baseraspå erfarenhetsvärden från olika entreprenörer, se tabellen nedan. I programmetberäknas driftkostnaderna efter dessa basvärden.48 VTI notat 67-2000