Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en
Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en
Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bilaga 1Sid 20 (22)Under period<strong>en</strong> 00-05-02--06-22 har också d<strong>en</strong> resterande del<strong>en</strong> (9,3 km) avd<strong>en</strong> norra del<strong>en</strong> ändrats och försetts med stållineräcke.På d<strong>en</strong> aktuella delsträckan har det hittills under knappa 35 månader (t.o.m.juni 2000) inträffat 32 polisrapporterade olyckor (förutom fyra viltolyckor med<strong>en</strong>bart eg<strong>en</strong>domsskada) med totalt 24 skadade inklusive dödade (3 dödade, 4svårt skadade och 17 lindrigt skadade). En av olyckorna med 2 lindrigt skadadehar inträffat på d<strong>en</strong> nya del<strong>en</strong> med mitträcke. Därtill sju olyckor utan personskador.De 29 olyckorna har fördelat sig <strong>en</strong>ligt tabell i avsnitt 3.3.2 i huvud<strong>text</strong><strong>en</strong>.En rimlig slutsats vid analys av olycksutfallet är att <strong>en</strong> av mötesolyckorna, tvåav singelolyckorna och <strong>en</strong> omkörningsolycka (där i alla fall<strong>en</strong> överkörning tillvänster skett) hade fått mindre allvarliga konsekv<strong>en</strong>ser om mitträcke hade funnitspå väg<strong>en</strong>. Två av fyra singelolyckor med överkörning till vänster ledde ej tillnågra personskador m<strong>en</strong> i ett fall var möteskollision nära. Två omkörningsolyckorhar slutat med att <strong>for</strong>donet kommit över mittlinj<strong>en</strong> m<strong>en</strong> utan personskador.Samtidigt kan konstateras (se figur 14-17) att antalet polisrapporterade olyckorvarit signifikant lägre än normalt. Äv<strong>en</strong> totala antalet skadade inklusive dödadehar hittills varit något lägre än normala värd<strong>en</strong>. Antalet svårt skadade eller dödadeär i stort sett normalt. Enbart antalet dödade är dock fler än normalt, 3 dödadejämfört med normalt 1,5. Det skall dock noteras att båda dödsolyckorna är säregnaoch inträffat under mycket speciella omständigheter. Således kan någon effekt påolyckor med svår skadeföljd ännu ej fastställas.50Gävle-Axmartavlan, Norra, 2+1 markerat (räcke till hälft<strong>en</strong> fr.o.m. okt -99 och helt fr.o.m. juni -00)Förväntade värd<strong>en</strong> och slumpgränserObserverade värd<strong>en</strong> (Exkl. viltolyckor)4540Polisrapporterade olyckor3530252015OugögObs1050aug-97sep-97okt-97nov-97dec-97jan-98feb-98mar-98apr-98maj-98jun-98jul-98aug-98sep-98okt-98nov-98dec-98jan-99feb-99mar-99apr-99maj-99jun-99jul-99aug-99sep-99okt-99nov-99dec-99jan-00feb-00mar-00apr-00maj-00jun-00Antal månaderFigur 14 Kontrolldiagram för polisrapporterade olyckor, norra del<strong>en</strong>.Läget fr.o.m. augusti 1997 fram t.o.m. juni 2000.Från och med november 1999 syns <strong>en</strong> tydlig t<strong>en</strong>d<strong>en</strong>s till ökat antal olyckor. Dettaberor på att 8,4 km med mitträcke tillkom i oktober 1999, vilket medfört ett ökatantal olyckor.VTI notat 67-2000
Change language