국내 자동차부품산업의 매출기반은 실질적으로 OEM부문에 있다<strong>고</strong> 할 수 있습니다. 내수에서 OEM 비중이 여전히 75~80%수준을 유지하<strong>고</strong> 있으며, 수출의 경우에도 국내 완성차업체의 해외생산 확대에 따른 KD부품의 수출이나 GM, FORD 등 해외 완성차업체에 대한OEM매출이 대부분을 차지하<strong>고</strong> 있습니다. 따라서 자동차부품업체는 기술개발능력, 품질, 납기, 가격 등의 측면에서 완성차업체의 요구수준을 충족시키면서 완성차업체와 긴밀한 유대관계를 형성, 유지 발전시킬 수 있는 능력이 사업 안<strong>정</strong>에 있어 중요한 부분입니다.(단위 : 억원)구 분 매출실적 증감율OEM A/S 수출 합계1980년 3,304 330 356 3,990 -1985년 10,960 1,117 1,296 13,373 -1990년 50,234 4,020 3,546 57,800 32.91995년 118,425 8,290 6,979 133,694 17.92000년 199,214 12,949 16,860 229,023 18.82005년 326,834 22,878 67,610 417,322 14.12006년 360,004 23,400 76,704 460,108 10.32007년 386,409 23,185 92,306 501,900 9.12008년 368,486 22,109 105,271 495,866 -1.22009년 342,236 20,533 82,689 445,458 -10.2출처 : 한국자동차공업협동조합자동차부품산업은 자동차산업과 제품개발 단계부터 참여하여 양산까지 불가분의 관계를 갖<strong>고</strong> 있으며, 자동차산업의 국제경쟁력 제<strong>고</strong>를 위해서는 자동차부품산업과 상호 긴밀한 협력관계의 유지 및 효율적인 분업생산체제의 구축이 요구되는 바, 국내에서는 현대모비스, 만도그리<strong>고</strong> 현대위아가 주축이 되<strong>고</strong> 있습니다.국내 자동차부품산업은 그동안 완성차업계의 국내외 생산 증가와 선진국 자동차업체의 글로벌 소싱 확대에 따른 수출 증가로 인해 매출액이 크게 확대되<strong>고</strong> 기업 수도 증가하는 등 외형성장을 지속하<strong>고</strong> 있습니다.자동차부품업체의 매출액은 2000년 22조 9,023억원에서 2009년 44조 5,458 억원으로 증가하였으며 자동차부품산업의 성장세가 지속하였습니다. 자동차부품업체 수는 외환위기 전인 1997년 3,083개에서 2007년에는 4,557개로 증가하였<strong>고</strong> 이 중 1차 부품업체 수는2003년 878개에서 2005년 922개로 사상 최<strong>고</strong>치를 기록한 후 2008년에는 889개로 감소하였으나, 그중 대기업의 수는 2003년∼2008년 기간 중 69개에서 118개로 증가하였습니다.완성차 납품 매출액을 기준으로 세계 자동차부품업체들의 순위를 살펴보면 생산규모가 큰완성차업체들로부터 분사된 대형 자동차부품회사들이 상위권을 유지하<strong>고</strong> 있습니다. 특히 도요타에서 분사한 덴소의 경우는 모기업과 함께 꾸준히 성장하여 2009년에는 보쉬를 제치<strong>고</strong>(%)
1위에 올랐습니다.순위 업체명 국적 매출액.(백만달러)주요부품1 덴소 일본 28,731 파워트레인 제어 시스템, 공조2 로버트 보쉬 독일 25,617 엔진시스템, 샤시, 전장부품3 아이<strong>신</strong> 세이키 일본 20,585 변속기, 엔진부품, 차체4 콘티넨탈 독일 18,744 타이어, 샤시, 전장, 시트 부품5 마그나 인터내셔널 캐나다 17,367 파워트레인, 내외장, 차체6 LG화학 한국 13,080 배터리, 플라스틱 연료탱크7 포레시아 프랑스 13,000 시트, 칵핏모듈, 도어판넬8 존슨 콘트롤 미국 12,800 시트, 내장9 델파이 미국 11,755 파워트레인 제어 시스템, 샤시10 ZF 프리드리히샤펜 독일 11,748 변속기, 조향장치, 서스펜션12 현대모비스 한국 11,209 샤시, 칵핏모듈, 브레이크, 조향61 만도 한국 2,137 브레이크, 조향, 서스펜션 부품65 현대위아 한국 1,906 엔진, 수동변속기, 샤시모듈주) 2009년 글로벌 100대 부품기업 (OEM 판매기준)출처 : Automotive News, 2010년 6월 10일완성차 납품 매출액 기준 세계 100대 부품회사들을 국적별로 살펴보면 국내업체의 경우2008년 현대모비스와 만도 2개 업체에 불과했습니다. 하지만 2009년에는 배터리가 자동차부품에 포함되면서 LG화학이 6위에 올랐<strong>고</strong> 당사(65위)가 100위 이내에 <strong>신</strong>규 진입하면서 현대모비스(12위)와 만도(61위)를 포함하여 4개 업체로 증가했으며 순위도 꾸준히 상승하<strong>고</strong>있습니다.당사를 비롯해서 현대모비스와 만도가 세계 100대 부품회사 내에 선<strong>정</strong>된 이유는 국내 현대자동차그룹이라는 안<strong>정</strong>적인 매출처를 확보하<strong>고</strong> 있<strong>고</strong> 한국 내 업체들의 기술력이 세계적으로인<strong>정</strong>받게 됨에 따라 해외유수의 자동차업체에 납품을 확대하게 되면서 성장성과 경영 안<strong>정</strong>성을 동시에 확보한 결과라<strong>고</strong> 할 수 있습니다. 그러나 아직까지 상위 10위권 내 회사들의 대부분은 미국, 일본, 프랑스 그리<strong>고</strong> 독일 등 4개국의 부품업체들이 대부분을 차지하<strong>고</strong> 있<strong>고</strong> 매출액 규모면에서는 선진국과의 격차가 존재합니다.■ 기계산업 부문1 공작기계산업 부문
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방배동 서울시 서초구 방
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관리직 생산직 기 타 합 계
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X. 재무제표 등가. 재무상
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9. 기타의유형자산 18,511,110
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IV. 이익잉여금 584,049,820,124
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28. 경상개발비 5,656,984,984 6
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III. 재무활동으로 인한 현
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【 전문가의 확인 】1. 전