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정 정 신 고 (보고) - Miraeassetaccount.com

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당사는 성공적인 설비 인도로 브라질에 지역에 교두보를 구축하여, 향후 브라질 <strong>신</strong>규<strong>고</strong>객 조선소로부터 동일한 인양능력의 골리앗 크레인 수주를 추진하<strong>고</strong> 있습니다. 국내의 중형조선소에서 멀리 지구 반대편의 브라질 조선소까지 대형설비의 공급계약을체결하여 성공적으로인도를 완료했으며, 더 나아가 제철소와 조선소로 국한된 영업범위를 벗어나 항만설비 및 원료하역 처리설비까지 진출하여 그 사업영역을 확대하여 향후 매출증대 및 수익 창출을 기대하<strong>고</strong> 있습니다.제철업계의 <strong>신</strong>규투자는 세계철강수요와 연관되어, 세계 각국의 적극적인 경기부양<strong>정</strong>책 추진과 자동차업, 건설업등과 같은 철근수요산업의 회복과 더불어 완만한 회복세가 예측되는 상황이며, 철강수입국들의 보호무역조치와 철강수출국들의 수출공세도 변수로 예측되<strong>고</strong> 있습니다.3 특수사업 부문현대위아는 대구경 화포 전문화/ 함포 체계업체 및 착륙장치 계열화 지<strong>정</strong>회사로서의독점적 위치를 확보해 왔습니다. 하지만 '09. 1월부로 전문화/계열화 제도가 폐지됨에 따라방위산업체로서의 사업선점과 역량강화를 위해 경쟁업체와의 치열한 경쟁 속에서도 <strong>신</strong>규사업을 적극 검토, 추진하<strong>고</strong> 있으며 R&D에도 지속적인 투자를 확대하<strong>고</strong> 있습니다. 뿐만 아니라, 현대위아는 국내시장에 안주하지 않<strong>고</strong> 해외 유수업체와의기술협력 및 끊임없는 국산화개발노력으로 세계시장에서도 그 기술력을 인<strong>정</strong>받<strong>고</strong> 있으며 수출 확대를 추진하<strong>고</strong> 있습니다.(1)육상사업현대위아는 국내 유일의 화포전문 생산업체로서 축적된 기술력을 바탕으로 우수한 성능의화포류 및 각종 구난장비를 생산하여 무기체계 근대화와 자주국방에 이바지 하<strong>고</strong> 있습니다.축적된 자체 설계능력 및 제조시설을 기반으로 최근에는 각종 포<strong>신</strong>류, 곡사포 외에 장갑차사업 등을 활발히 전개하<strong>고</strong> 있으며 독일 라인메탈사와 전략적 기술제휴 양해각서를 체결하<strong>고</strong> 최첨단 차기 대공포와 원격조<strong>정</strong>사격장치 기술을 공동개발하기로 하였으며, 복합관성항법기능 및 위성항법장치를 이용하여 자동 계산이 가능토록한 세계 2번째이자 아시아에서 최초로 120미리 강선형 자주박격포 모듈에 성공하였으며 국내시장을 넘어 해외시장 수출로 사업영역을 확대해 나가<strong>고</strong> 있습니다.또한, 박격포 사업, 탑재형 곡사포 사업 등 선진업체들과의 기술협력 및 국산화 개발 추진으로 미래 성장동력을 위한 끊임없는 노력을 기울이<strong>고</strong> 있습니다.- '09년 수주실적 : KH-178, K2 수출 등- '10년 수주계획 : K55 PIP, K9 수출 등(2)해상사업해상사업은 육상 화포생산 기술축척을 기반으로 해상 함포사업으로의 사업확대로 이어져 왔습니다.K-76L/62, KMK45 등을 제작, 납품하며 군으로부터 그 기술력을 인<strong>정</strong>받아왔으며, 최근에는<strong>신</strong>기술개발을 통해 함포 시리즈화를 위하여 연구개발 투자를 지속 확대하여 향후 해상사업성장동력으로 추진하<strong>고</strong> 있습니다.- '09년 수주실적 : K-76L/62 , KMK45 사업- '10년 수주계획 : KMK45 , K-76L/62 추가 사업 등(3) 항공사업

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