정 정 신 고 (보고) - Miraeassetaccount.com

현재 당사가 진행하는 신규 프레스사업은 크게 네 가지입니다.첫째로, 고속생산용 자동화 프레스 라인입니다. 현재 고속생산용 자동화 프레스 라인은 독일의 슐러 및 일본의 고마츠가 시장을 양분화하고 있으며 당사도 2006년 말 자체 기술로 고속자동화 장치를 개발하여 당사의 프레스에 적용해 오고 있습니다.당사가 개발한 고속생산용 자동화 프레스 장치 1호기는 현대자동차 인도공장에 납품한5,400t급 프레스에 장착되어 수입 대체는 물론 생산성 향상에 크게 이바지 하고 있으며 이에대해 해외 각 자동차 업체에서 관심을 보이고 있어 앞으로 수요 확대가 예상됩니다.둘째로, 서보 프레스 개발입니다. 서보 프레스는 당사 최대 경쟁사인 일본의 고마츠가 이미2년 전부터 자체 개발하여 도요다자동차에 납품을 해왔고 그 성능이 알려지면서 각 프레스제작 업체들도 개발을 진행 중입니다.당사는 도요다자동차에 납품하는 고마츠의 서보 프레스 제작에 일부 참여하면서 쌓은 경험으로 당사 독자적인 프레스를 고마츠에 이어 세계 두 번째로 개발하여 2009년부터 국내 업체에 판매가 시작됐고 그 수요를 더욱 넓혀 가고 있습니다.국내 시장에서는 일부 업체들이 소형 서보 프레스를 일본에서 도입하여 사용하고 있지만 아직 대형 서보 프레스를 사용하는 업체가 없어 향후 대형 서보 프레스로 교체가 이어질 경우시장잠재력은 클 것으로 예상됩니다.셋째로, 당사가 2009년 세계 세 번째로 신제품 개발에 성공한 핫포밍 라인입니다. 핫포밍라인은 자동차 강판의 고강성, 경량화 요구에 따라 그 수요가 급속도로 확장되고 있으며 국내 뿐 아니라 중국, 동남아 자동차업체에서도 투자에 적극적이어서 당사의 매출에 큰 기여를하고 있고 지속적으로 그 수요도 증가가 예상됩니다.마지막으로 신규사업으로 개발 중인 4000t~15,000t급의 대형 유압 단조 프레스사업은 조선, 풍력 뿐 아니라 최근 해외에서의 연속적인 수주성공으로 폭발적 수요가 예상되는 원전설비 제작에 필요한 프레스로 국내는 물론, 중국, 인도, 유럽 지역을 중심으로 그 투자가 증대될 것으로 예상됩니다.이에 대형 유압 단조 프레스사업 관련 본격적인 제품이 출시되는 2011년부터는 당사 프레스매출의 20% 이상을 차지할 것으로 기대됩니다.[플랜트사업]당사의 플랜트사업은 2008년 하반기 밀어닥친 세계적인 금융위기와 2009년 국내외 철강사의 설비투자 감소가 있었지만, 일본 및 유럽의 대형 철강사의 생산기반을 이전하는 계획발표와 같이 철강업계의 회복 국면에 맞춰 사업다각화 추구 등 경기회복에 힘입어 완만한 성장세를 이룰 것으로 전망됩니다.구체적으로 제철제강설비 관련해서 공항 탑승교 및 마그네슘 냉연코일설비 개발로 첨단 압연사업에도 진출하여 고부가가치제품 생산으로 현대자동차그룹 내 소요자재공급 및 해외시장개척으로 엔지니어링 및 기술 수출 예정입니다.또한 운반하역설비와 관련해서 원료처리설비(Stacker & Reclaimer) 및 항만하역설비(RMQC & RTGC)을 향후 수주확대를 위해 개발 중입니다.3 특수사업 부문[방위사업]현재 방위사업은 전문화·계열화 폐지에 따라 주요 체계업체를 비롯한 각 방위업체는 신규사업에 참여를 하기 위해 많은 투자와 적극적인 노력을 하고 있습니다.이에 당사는 기존 주요 강점 (대구경화포 및 함포, 착륙장치 등)의 지속적인 유지와 이를 바