12.07.2015 Views

정 정 신 고 (보고) - Miraeassetaccount.com

정 정 신 고 (보고) - Miraeassetaccount.com

정 정 신 고 (보고) - Miraeassetaccount.com

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

출처 : 각사 매출 실적 보<strong>고</strong>서[플랜트사업]현재 플랜트산업 관련 업체의 시장점유율에 관한 통계치는 존재하지 않아 <strong>정</strong>확한 시장점유율을 판단하기에 어려움이 있습니다.3 특수사업 부문방위사업의 경우 국가 안보와 관련된 사항임으로 시장점유율을 추<strong>정</strong>할 수 없습니다.라. <strong>신</strong>규사업 등의 내용 및 전망■ 차량부품사업 부문항목 내용 단계(시점)전망전자식- 마그나사와 합작 <strong>신</strong>규 참여SL 적용- 전 차종 확대 적용커플링(J-TEKT사( 日 )의 수입품 100 %(630억/'12년, 885억/'14년)국산화)DCT - <strong>신</strong>규 참여 (6속) FS('11.5)- 6속→7속 확대 참여(400억/'12년)- 연료전지차 및 전기차용PAEV- 친환경 사업의 비약적인감속기<strong>신</strong>규 참여('11.1)확대 적용 연계 사업 증대예상 (변속기 사업 대체)경형T/A- 중형→경형 사업 확대 UB('11.5)- TA 및 PBt (터키 向 ) 차종확대 적용 (600억/'12년)전자식- 마그나 社 합작 <strong>신</strong>규 참여DH- 전륜 T/F 확대 적용 발판T/F(수동 → 전자식T/F(후륜)('13.10)구축 (후륜→전륜 T/F)사업 참여)FR- <strong>신</strong>기술 국산화 참여BH- 중/소형 → 대형화 추세로대형승용(GKN 100% 도입 대체)('10.3)기존 사업 유지 및 확대CGJ카파엔진 - 경형엔진 <strong>신</strong>규 참여 TA('11.1)J3엔진 - KMC 엔진 이관 PU('10.7)- UB차종 등 확대 적용 및독자 개발 능력 발판 구축- 전자식 엔진 <strong>신</strong>규 생산주) 자동차부품 <strong>신</strong>규사업 현황

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!