정 정 신 고 (보고) - Miraeassetaccount.com

부변속기(Trans-fer)등속조인트(CVJ)- 차량의 4륜구동을 위해 전·후륜에 동력을전달하는 장치- 변속기의 구동력을 등속으로 Wheel에 전달해 주는 구동부품- Cable Remote Control Type- 1,2단 Double Synchro 적용- Shaft Deflection 최소화를위한 Bering 배열 최적화- 2WD, 4WD 차량 적용가능- 전/후륜 구동차량 적용(A/T, M/T 동시)- Part Time & Full Time 적용 가능- 기계식&전자식 시스템- 전륜구동용 Center Diff Type가능- 저소음- I.B.Joint : TJ, TSJ, UTJ-ⅢType등 3종 보유- O.B.Joint : Rzeppa Type 7종보유- NVH 특성 및 내구성, 내열성 우수조항기어(PowerSteering)- 차량의 진행방향을 제어하는 유압식 조향기어 - 가변 기어비 적용- 4점 접촉 볼 베어링 적용- Worm & Sleeve 일체형엔진(Engine)샤시모듈타이어모듈주물소재SHELLMOLD- 실린더 내에서 연료 흡입·압축· 폭발·배기의 공정을 반복하면서 피스톤의 왕복운동을 캠샤프트의회전력으로 바꾸어 원동력을 발생- 차체와 바퀴를 연결하면서 각 방향으로 적절한강성을 유지- 차량의 차체와 타이어간의 상대운동을 제어하는기능을 하는 부품의 조립 단위- 주행 중 노면에서 들어오는 충격을 흡수하는 기능- 고철을 용해하여 용해된 금속을 주형 속에 넣고응고시켜서 원하는 모양으로 만든 금속제품- 특정한 기능의 제품을 만들기 위한 초기 단계의제품이며 제품으로서의 기능을 갖추기 위해 추가가공공정을 거쳐야 특정 기능 수행 가능- 주물의 모형을 얻기 위한 방안으로 건조된 모래입자에 수지를 피복한 REGINECOATEDSAND를200~300℃로 가열시켜 만드는 제조법- 엔진 BLOCK내부의 중공부를 형성하는 중자(CORE) 외벽을 형성하는 주형 (MOLD)로 구성- 1.5 & 1.6 DOHC(Double Over Head Camshaft)- 단순 부품조립이 아닌 샤시부품의통합을 통하여 서스펜션의 성능에 영향을 미치는 기능적인 측면을 고려하여 차량 성능 향상 도모- 타이어 모듈 조립시 적정 언발란스량 관리를 통한 주행 중 바퀴로들어오는 인자를 줄여 차량 성능향상- 엔진, 변속기, 액슬, 브레이크 등에 사용되는 자동차부품을 전문으 로생산- 종류: C/CHAFT,DIFF CASE MANI FOLD,DISC, DRUM, KNUCKLE 등- 자동차 엔진 HEAD 및BLOCK 용 MOLD ASS'Y- 종류: HMC, KMC 승용트럭엔진 몰드