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정 정 신 고 (보고) - Miraeassetaccount.com

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수요가 낮은 시기에 완성차업체들이 제공하는 소비자 할부 금융 프로그램으로 인해 악화될수 있는데, 이는 할부금융 프로그램이 제공되지 않았다면 더 늦게 발생할 자동차 매출을 앞당기는 영향을 유발하기도 합니다. 결과적으로 소비자의 자동차 구매 수요 및 경기 변동에따른 자동차 판매 및 생산의 순환성은 기존에도 당사의 사업에 주요한 영향을 미쳐왔으며,세계 자동차산업 수요의 지속적인 불확실성이나 심각한 변동은 추후에도 당사의 사업에 부<strong>정</strong>적 영향을 미칠 수 있습니다.다. 당사는 자동차산업과 관련 기술 및 규제 표준의 변화를 따라가지 못하거나 발전하는 <strong>고</strong>객의 요구에 시기적절하게 대응하지 못할 수 있으며, 이는 당사의 사업에 부<strong>정</strong>적인 영향을 미칠 수 있습니다.자동차부품산업을 포함한 자동차산업은 외부환경의 변화로 인하여 큰 변화를 맞이하<strong>고</strong> 있습니다. 자동차산업에 가장 막대한 영향을 미치는 외부 환경의 요인으로는 에너지와 이로 부터비롯된 환경문제를 꼽을 수 있습니다. 원유 및 천연가스 등 화석연료의 <strong>고</strong>갈이 우려되<strong>고</strong> 환경 파괴의 속도가 빨라짐에 따라 수소 등으로 에너지의 전환이 요구되는 실<strong>정</strong>이며, 이로 인해 에너지 효율이 높으며 친환경적인 자동차 및 부품의 개발이 주요 과제로 부상하<strong>고</strong> 있습니다.이러한 변화에 따라서 등장한 친환경 자동차의 대표적인 것이 하이브리드 자동차와 연료전지 자동차입니다. 하이브리드 자동차 및 연료전지 자동차의 등장은 자동차부품산업에 매우큰 변화를 초래할 것으로 예상되며, 연료전지 자동차의 경우 엔진이 사라지는 등 동력전달계통이 완전히 변하게 되어 관련 생산업체들의 기존 경쟁력 자체가 불투명해질 것입니다.이뿐만 아니라 모터나 스택 등 연료전지 관련 새로운 부품이 생겨나<strong>고</strong>, 기존의 부품들에도 큰 변화가일어날 것으로 전망됩니다. 이에 당사는 연구개발 및 주요 산업 동향에 초점을 둔 설계활동에 많은 재원을 투자했으며 앞으로도 지속적인 투자를 계획하<strong>고</strong> 있습니다. 그러나 당사는 그러한 노력이 <strong>고</strong>객들의 요구를 충족시키는 <strong>신</strong>제품의 성공적인 개발이나 출시로 이어진다는 보장 또는 당사가 향후 시장의 기술적 변화에 뒤쳐지지 않는다는 보장을 할 수 없습니다.라. 자동차부품산업은 매우 경쟁이 치열한 산업이며 당사가 경쟁에서 지속적으로 성공한다는 보장은 할 수 없습니다.수많은 타 자동차부품제조업체에서 당사의 제품과 경쟁력을 갖춘 제품 생산이 가능한 가운데 세계 자동차부품산업의 경쟁은 매우 치열합니다. 전세계 완성차업체들은 품질, 비용 경쟁력, 제품 성능, <strong>신</strong>뢰도, 납기 준수, 기술, 운영의 유연성, <strong>고</strong>객서비스, 전반적인 경영능력 등의다양한 기준에 기초하여 당사와 타 업체들을 혹독하게 평가합니다.당사의 주요 국내외 일부 경쟁업체들은 제품 범위 면에서 더욱 다양하며, 당사보다 큰 시장점유율, 재<strong>정</strong>적/ 기술적 능력과 자원을 갖춘 상태이거나, 자동차산업의 순환적인 침체를 더잘 견뎌낼 여력이 있을 수 있습니다. 특히 최근 세계경기침체 이후 완성차업체들이 납품업체의 탄탄한 재<strong>정</strong> 상태와 생존능력을 더 중시하는 상황을 <strong>고</strong>려할 때 완성차업체들은 당사보다규모가 크거나 더 긴 거래이력을 가진 납품업체를 선호할 수 있습니다.공작기계 시장은 완전 경쟁 체제에 돌입함에 따라 다수의 후발업체가 시장에 참여하여 국내외 시장에

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