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정 정 신 고 (보고) - Miraeassetaccount.com

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자동차부품의 가격변동 원인은 첫 번째는 EO(설계변경)에 의한 가격변동이 있습니다. 구체적으로, 품질개선 및 원가절감 등의 사유로 제품의 사양 변경이 발생되어 양산 적용되면 적용시점에 맞추어 가격 변동이 적용되어 제품의 가격이 변동되었습니다. 변동기준은 H/KMC원가표준에 의해 적용함을 원칙으로 하며 투자비 및 손실비는 일시불 또는 제품가 상각 반영에 의해 처리합니다.자동차부품의 가격변동 원인 두 번째는 원자재가 조<strong>정</strong>에 의한 가격변동이 있습니다. 구체적으로 현대자동차그룹의 원소재가 변동 인<strong>정</strong> 기준에 의해 제품별 원소재가 변동 반영됩니다.원자재 조<strong>정</strong> 방법은 2010년 1월부터 현대자동차그룹 원가시스템 (GPOS) 기준으로 자동 조<strong>정</strong>됩니다.계산식 : (투입중량*재료단가*재료관리비)-(스크랩중량*스크랩단가*회수율)Ex) 2.0Kg*(1,200-1,000)원/Kg*1.02-(0.5Kg*(300-200)원/Kg*0.99 = 3,586원자동차부품의 가격변동 원인 세 번째는 공<strong>정</strong>변경이 있습니다. 구체적으로 제품 생산시 제<strong>고</strong>공<strong>정</strong>에 대한 변경이 발생하면 <strong>고</strong>객사에 <strong>신</strong><strong>고</strong>하<strong>고</strong> 가격변동을 협의 후 적용합니다. 또한 납품거리, 유류비 변경 등에 의한 운반비 변동 발생시에도 가격 조<strong>정</strong>이 이뤄집니다. 기타 가격조<strong>정</strong> 필요사항 발생시 <strong>고</strong>객사와 협의 후 적용하<strong>고</strong> 있습니다.■ 공작기계사업공작기계 등 기계사업 관련 제품은 수요처별로 필요한 사양과 요구조건이 상이해 표준화된제품 가격을 산<strong>정</strong>할 수 없습니다. 다만 원자재가 변동에 의한 가격변동은 있습니다.다. 주요원재료 등의 현황(단위: 억원, %)사업부문차량부품 外매입유형 품 목 구체적용도 제35기3분기 비율(%) 비 <strong>고</strong>국내조달 VC ASS'Y 外 차량26,436 94 투자구매부품 外포함해외조달 Bearing 外 1,688 6합 계 28,124 -라. 주요원재료등의 가격변동추이(단위 : €,$,¥,₩)품목 제 35기 3분기 제 34기 제 33기LM GUIDE €137 €137 €137VISCOUS COUPLING € 110 € 110 € 91.53FANUC NC ASS'Y ¥ 2,642,050 ¥ 2,723,760 ¥ 2,808,000BALL SCREW US$ 234 ¥ 33,410 ¥ 33,410BALL BEARING ¥ 1,710 ¥ 1,800 ¥ 1,800

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