Uddrag af Aareberetninger fra de forende Rigers Konsuler for ... - SSB

130
T., fra Sanwichs øerne 144 dr. 80 040 T., fra Selskabs Øerne og andre øer i det
stille Hav 28 dr. 8 042 T., fra Britisk Ostindien 8 dr. 12 211 T., fra Russisk
Asia 2 dr. 359 T., fra Britisk Columbia 184 dr. 223 133 T., fra Mexico 32
dr. 14 049 T., fra Central Amerika og Panama 48 dr. 73 013 T., fra Ecuador
3 dr. 439 T., fra Peru I dr. 570 T., fra Chili 7 dr. 5 999 T., fra La Plata.
Floden 1 dr. 486 T., fra Uruguay 1 dr. 1 708 T., fra Syd Afrika 1 dr.
1 668 T., fra Hvalfangst 42 dr. 12 493 T., fra Jagt- og Fiskeriexpeditioner
8 dr. 391 T., tilsammen 833 Skibe dr. 953 104 Tons.
Udklarerede til amerikanske Atlanterhavshavne 13 Skibe dr. 22 068
Tons, til andre amerikanske Havne 28 dr. 37 873 T., til Storbritanien 186
dr. 286 985 T., til Frankrige 2 dr. 1 587 T., til Tydskland 1 dr. 880 T.,
til Australien 24 dr. 34 244 T., til Kina 37 dr. 89 225 T., til Russisk Asia
6 dr. 2 351 T., til Sanwichs øerne 121 dr. 65 821 T., til Selskabs øerne
og andre Øer i det stille Hav 24 dr. 6 231 T., til Britisk Columbia 191 dr.
231 610 T., til Mexico 28 dr. 13 493 T., til Central Amerika og Panama 46
dr. 69 824 T., til Ecuador 2 dr. 314 T., til Chili 6 dr. 9 800 T., til Peru
4 dr. 3 751 T., til United States of Columbia 1 dr. 196 T. til Hvalfangst
40 dr. 11 546 T., til Jagt- og Fiskeriexpeditioner 20 dr. 929 T., tilsammen
780 Skibe dr. 888 728 Tons.
Skib sb yggerie t. Mod 37 Fartøier med en Drægtighed af tilsammen
ca. 5 200 Tons i 1886 er der i 1887 i mit Distrikt ikke bygget mindre end
67 Fartøier med en sammenlagt Drægtighed af 20 543 Tons, det højeste
saavel med Hensyn til Antal som Tonnage, man hidtil har bragt det til paa
denne Kyst. Samtlige Skibsværfter, saavel her som nordpaa i Oregon og
Washington Territoriet have været nødsagede at frasige sig Ordres paa Grund
af Mangel paa kompetente Arbeidere, og de fleste Værfter have Bestillinger
for Bygning af Fartøier for en lang Fremtid. Af disse Fartøier vare 28
Dampskibe dr. tils. 9 890 T. og 39 Sejlskibe dr. 10 653 T. Det største af
Dampskibene har en Drægtighed af 2 168 Net. Reg. T. og er bygget af Staal
ved „Union Iron Works", hvor man nu er i Færd med at bygge, foruden
det i forrige Aars Indberetning omtalte Pantserskib for de Forenede Staters
Regjering, et andet lignende, bestilt siden.
Seilfartøierne, der saagodtsom alle ere beregnede paa Kyst -Trælastfart
bestaa fordetmeste af Skonnerter og Skonnertskibe, og deres Drægtighed
varierer, paa 2 Undtagelser nær, nemlig 1 Skonnertskib paa 700 og 1 Do.
paa 800 Tons, fra 100 til 600 Tons.
Hval fa n g st. Kun 41 mod 44 Skibe i 1886 deltoge i Fangsten forrige
Aar, men desuagtet overgaar Udbyttet langt det i 1886, idet disse ialt bragte
ca. 33 000 Tdr. Tran, 625 000 fb- Ben, 6 500 (EF Elfenben ca. 380 Tdr.
Sperm. Hvaltran, eller det Meste, man nogensinde har sect paa denne Kyst.
Indtil for nogle Aar siden anvendtes kun Sejlskibe til denne Fangst, men
har man i den senere Tid ikke alene ladet enkelte af disse forsyne med
Damp-Hjælpemaskine, men ogsaa ladet bygge nye „Steamwhalers", da disse
have vist sig meget fordelagtige for Bedriften.
Torskefiske t. Blot 10 Skibe deltoge i Torskefisket i 1887 mod 13
i 1886 og 14 i 1885, og Udbyttet var 1 129 000 Fisk mod 1 231 000 i 1886
og 1 387 000 i 1885. Denne Tilbagegang Jigger ikke i Mangelen paa Fisk,
den er der mere end nok af, men i den Omstændighed, at man paa Grund
af den billige Pris paa Fisk paa østkysten af Amerika og de lave Fragter
derfra hertil ikke kan konkurrere med Fisk derfra.
Af det opfiskede Kvantum falder paa Chonmagin- øerne 613 000 Fisk,
Okotske Hav 331 000 Fisk, Behringsstrædet 185 000 Fisk, tilsammen
1 129 000 Fisk. •