Definitionsfaserapport - Banedanmark

Specifikt skal det bemærkes, at større vedligeholdsprojekter for Banedanmarks
konstruktioner også omfatter:
I løsning A1: Nedrivning af banetrug inkl. fjernelse af spor på Masnedø
og Falster i 2041.
I løsning A1-Alt: Fjernelse af spor på broen, Masnedø og Falster i
2041.
I løsning A2: Nedrivning af broen i 2041-2042.
Omkostninger til større vedligeholdsprojekter uden korrektionstillæg er estimeret
i ref. [11] og resumeret i Tabel 12-6, Tabel 12-7, Tabel 12-8 og Tabel
12-9 for hver løsning, opdelt på fælleskonstruktioner, Banedanmarks konstruktioner
og Vejdirektoratets konstruktioner.
I disse tabeller er behov for totalspærring af bane og vej også anført. Behov
for natspærring af vej/bane samt lokale afspærringer af den ene af to kørebaner
er efter aftale med Banedanmark ikke anført i tabellerne, da trafikantgeneomkostningerne
ved disse afspærringer vurderes små i forhold til de øvrige
omkostninger i de samfundsøkonomiske analyser. Det skal bemærkes at beløb
i disse tabeller er uden korrektionstillæg, der først tillægges i kapitel 21,
hvor omkostningerne til drift og mindre vedligehold samt større vedligeholdsprojekter
summeres.
Definitionsfaserapport Løsning A 119
12. Drift og vedligehold