Definitionsfaserapport - Banedanmark

Der er iht. tegningsmaterialet anvendt nedenstående betontyper og dæklag til
hovedarmeringen i det øvre pilleskaft var foreskrevet til 50 mm:
Fundamentsplade: 1:3:5
Pilletop (1,00 m): 1:2:2
Øvrige dele: 1:2½:4
Figur 4-4 Principiel opbygning af pille i gennemsejlingsfag
Landfæster
Landfæsterne danner overgang mellem bro og dæmning og er udformet som
celledelte konstruktioner med lodrette yder- og indervægge. Disse understøttes
forneden på en gennemgående fundamentsplade af grovbeton og bærer foroven
en brobaneplade af jernbeton.
Den nordlige landfæstepille er placeret nær kystlinjen på Masnedø, mens den
sydlige landfæstepille er opført ca. 400 m uden for Falsters Kyst, idet vanddybden
her er tilstrækkeligt lav til, at det kunne betale sig at føre jorddæmningen
ud til dette punkt.
Stålkonstruktion i tilslutningsfag
Tilslutningsfagenes ståloverbygning er opbygget som simpelt understøttede
gerberdragere med forankringsfag og bærefag (svævefag). Dragerne er opbygget
som bærende længde- og tværdragere i stål, som understøtter to betontrug
for henholdsvis jernbane og vejbane.
Et tværsnit i tilslutningsbrofagene ses på Figur 4-5. Den bærende hovedkonstruktion
består af 2 stk. ca. 3,7 m høje pladejernsdragere, der er udformet
som cantileverdragere, dvs. at hvert andet fag (forankringsfagene) har overragende
ender, mellem hvilke de mellemliggende fag (svævefagene) er ophængt.
Hoveddragerafstanden er 7,315 m.
Definitionsfaserapport Løsning A 25
4. Bygværksinformation