- Page 1 and 2:
Muligheder for at renovere Storstr
- Page 3 and 4:
Storstrømsbroen Indhold Side 1 Ind
- Page 5 and 6:
9.1 Løsning A2: Broen renoveres so
- Page 7 and 8:
22.2 Risikoworkshop og metode .....
- Page 9 and 10:
I den indledende undersøgelse er d
- Page 11 and 12:
Levetider Forstærknings- og renove
- Page 13 and 14:
Løsning A3 Som overordnet tidsplan
- Page 15 and 16:
Løsning A2 A3 Funktion Geometriske
- Page 17 and 18:
forudsættes ført over Storebælts
- Page 19 and 20:
2.5 Tidsplaner for hovedistandsætt
- Page 21 and 22:
3 Projektgrundlag 3.1 Geometrisk gr
- Page 23 and 24:
I reference [2] Storstrømsbroen, T
- Page 25 and 26:
en afgrænset af autoværn, rækvæ
- Page 27 and 28:
vil være konservativ i forhold til
- Page 29 and 30:
VEJDIREKTORATETS KONSTRUKTIONER Vej
- Page 31 and 32:
Fra fundamentspladens overside til
- Page 33 and 34:
Der er anbragt et øvre vindgitter
- Page 35 and 36:
4.2.2 Banedanmarks konstruktioner B
- Page 37 and 38:
4.2.3 Vejdirektoratets konstruktion
- Page 39 and 40:
4.3 Historik Der findes en meget om
- Page 41 and 42:
Fundamentspladen Der er ved dykkeri
- Page 43 and 44:
Stålbue, Spaltekorrosion på laske
- Page 45 and 46:
Tværdragere, Spaltekorrosion ved d
- Page 47 and 48:
Afdækningsplader for dilatationsfu
- Page 49 and 50:
Svær forvitring/afskalning i køre
- Page 51 and 52:
5.4.3 Normgrundlag for en kombinere
- Page 53 and 54:
Banedrager Øvre og nedre vindgitte
- Page 55 and 56:
Konklusionen er, at konsol-samlinge
- Page 57 and 58:
Søjlebæreevnen i afstivningsstæn
- Page 59 and 60:
udnyttelsesgrad flangeplader i hove
- Page 61 and 62:
For alle lejerne gælder det, at kr
- Page 63 and 64:
7 Strategier i forhold til levetid
- Page 65 and 66:
ges, at der er stor usikkerhed i vu
- Page 67 and 68:
Hovedstrategi A1 2018-20: Hovedista
- Page 69 and 70:
7.1.3.3 Løsning A2 For løsning A2
- Page 71 and 72:
7.1.3.4 Løsning A3 For løsning A3
- Page 73 and 74:
8 Løsning A1 Broen renoveres og be
- Page 75 and 76:
8.1.1 Udskiftning af vejtrug Teknis
- Page 77 and 78:
nerne antages at kunne løfte filig
- Page 79 and 80:
8.1.2 Forstærkning af stålkonstru
- Page 81 and 82:
Metodebeskrivelse af udførelsen Ar
- Page 83 and 84:
8.1.2.2 Lokalt bremsegitter I tilsl
- Page 85 and 86:
Tidsplan Forstærkningen udføres c
- Page 87 and 88:
Metodebeskrivelse af udførelsen Ar
- Page 89 and 90:
Konstruktionen opbygges af følgend
- Page 91 and 92:
Den foreslåede løsning, som beskr
- Page 93 and 94:
ningsteknisk fundet størst). Antal
- Page 95 and 96:
8.1.3 Renovering af banetrug Teknis
- Page 97 and 98:
person- og godstrafik forudsættes
- Page 99 and 100:
Anden pram med form, armering og be
- Page 101 and 102:
og erstatte den med en ny stålkons
- Page 103 and 104:
9 Løsning A2 I grundløsning A2 re
- Page 105 and 106:
9.1.1 Udskiftning af vejtrug til tr
- Page 107 and 108:
10 Grundløsning A3 I Grundløsning
- Page 109 and 110:
10.1.1 Udskiftning af vejtrug Eksis
- Page 111 and 112: Fag 21 top 13: Indstøbt endetværd
- Page 113 and 114: fagene udskiftes de eksisterende ko
- Page 115 and 116: Tidsplan Fællesstien produceres og
- Page 117 and 118: værk og dermed under antagelse af
- Page 119 and 120: Omkostninger til drift og mindre ve
- Page 121 and 122: Årstal Årlig beløb [mio. kr. per
- Page 123 and 124: Årstal Årlig beløb [mio. kr. per
- Page 125 and 126: Element/Type Beskrivelse Levetid ih
- Page 127 and 128: Hovedkonstruktionselement FÆLLESKO
- Page 129 and 130: Hovedkonstruktionselement Aktivitet
- Page 131 and 132: 13 Baneteknik 13.1 Løsning A1: Jer
- Page 133 and 134: 14.3 Godkendelser Behovet for godke
- Page 135 and 136: dermed dybere end den nedre grænse
- Page 137 and 138: fouragering. Det skal nævnes, at d
- Page 139 and 140: 15.2 A2 - ren jernbanebro I løsnin
- Page 141 and 142: geometri (på grund af ændret bela
- Page 143 and 144: Vejdirektoratet har beskrevet et fo
- Page 145 and 146: arbejdet kan udføres, så der unde
- Page 147 and 148: 17 Naboprojekter Renovering af Stor
- Page 149 and 150: 18 Myndigheds- og interessentplan I
- Page 151 and 152: Myndighed / Interessent Naboer Oreh
- Page 153 and 154: Myndighed / Interessent Farvandsmyn
- Page 155 and 156: Bygherre Hovedentreprenør Rådgive
- Page 157 and 158: Totalentreprenøren indgår alle n
- Page 159 and 160: Det vurderes, at prækvalifikatione
- Page 161: De arbejder, der påvirker trafikke
- Page 165 and 166: 21 Økonomi 21.1 Indledning De saml
- Page 167 and 168: Denne proces fører til et antal sp
- Page 169 and 170: 10.1 Miljøtiltag 11 ANDET 11.1 ITS
- Page 171 and 172: 21.3 Drifts- og vedligeholdelsesbud
- Page 173 and 174: 22 Risikovurdering 22.1 Formål med
- Page 175 and 176: Alle relevante hasarder er derudove
- Page 177 and 178: Yderligere relevante risici Det ska
- Page 179 and 180: Redningsberedskaberne: Yderligere k
- Page 181 and 182: Løsning A3 inkluderer ikke en fæl
- Page 183 and 184: 23 Referenceliste [1] Storstrømsbr
- Page 185 and 186: 24 Bilag 24.1 Bilag 1: Løsningsrum
- Page 187 and 188: Ovenstående tidsplaner, i kombinat
- Page 189 and 190: 2. Løsningsrum, løsning A1 Broen
- Page 191 and 192: 24.2 Bilag 2: Historik for Storstr
- Page 193 and 194: År Art Bemærkning 2011 Særefters
- Page 195 and 196: År Art Bemærkning 2004- Reparatio
- Page 197 and 198: moderat høj høj 0 moderat høj mo
- Page 199 and 200: lav 0 lav lav lav 0 lav 0 lav 0 lav
- Page 201 and 202: 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 lav lav 107
- Page 203 and 204: lav lav lav lav lav lav lav 0 lav l
- Page 205 and 206: lav 0 lav 0 lav lav lav lav lav lav
- Page 207 and 208: 0 moderat moderat 0 moderat høj mo
- Page 209 and 210: lav 0 lav lav lav 0 lav 0 lav 0 lav
- Page 211 and 212: 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 33 Redn
- Page 213 and 214:
lav lav lav lav 0 lav lav lav lav l
- Page 215 and 216:
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 lav lav lav 0 l
- Page 217 and 218:
NOTAT Projekt Kunde Notat nr. Dato
- Page 219 and 220:
2.2.3 Materialer Af det oprindelige
- Page 221 and 222:
Figur 1: Fri bredde på rette tilsl
- Page 223 and 224:
Figur 5: Fritrum omkring spor på r
- Page 225 and 226:
ca. 75 mm på krumme tilslutningsfa
- Page 227 and 228:
hov for yderligere tolerancekrav af
- Page 229 and 230:
Dette krav er opfyldt overalt på S
- Page 231 and 232:
2. Understøttet af de 2 banedrager
- Page 233 and 234:
17/23
- Page 235 and 236:
2 3 Figur 21: Moment i banekassens
- Page 237 and 238:
Figur 22: Placering af forskydnings
- Page 239 and 240:
5.2 Statik Kapaciteten af banekasse
- Page 241 and 242:
ID 1 2 Task Mode Task Name Duration
- Page 243 and 244:
ID Task Task Name Duration Start Fi
- Page 245 and 246:
24.6 Bilag 6: Anlægsoverslag, kalk
- Page 247 and 248:
Bilag 6 - Anlægsoverslag, kalkulat
- Page 249 and 250:
Bilag 6 - Anlægsoverslag, kalkulat
- Page 251 and 252:
Prisbog - for alle løsninger Enhed
- Page 253 and 254:
Bilag 6 - Anlægsoverslag, kalkulat
- Page 255 and 256:
Bilag 6 - Anlægsoverslag, kalkulat
- Page 257 and 258:
UDARBEJDELSE AF PRISBOG Projekt Sto
- Page 259 and 260:
2.1 Løsning A1, A2 og A3 Enhedspri
- Page 261 and 262:
Således vurderes det, at 12 % er e
- Page 263 and 264:
Stålbro fra 2010, lukket kassedrag
- Page 265 and 266:
• L-jern til udskiftning Følgend
- Page 267 and 268:
NOTAT Projekt Storstrømsbroen Kund
- Page 269 and 270:
2.2 Indlægning af spor Arbejdsoper
- Page 271 and 272:
Rune Kjærgaard Andersen (RKA) From
- Page 273 and 274:
To: John Kærgaard Frederiksen (JRF
- Page 275 and 276:
NOTE Storstrsmsbro Forstarkning af
- Page 277 and 278:
NOTE Storstromsbro rorsterkning af
- Page 279 and 280:
NOTE Storstrsmsbro forsterfning af
- Page 281 and 282:
a F i r i h + *l ln : F { ' r O . F
- Page 283 and 284:
ti ih , fs :A l+. j,:€ f' :r fr "
- Page 285 and 286:
fod meter I - il ({5t i : ,rf j , t
- Page 287 and 288:
Storstramsbro Forstarkning af pille
- Page 289 and 290:
$ h q) .i N, u t $ $ .t ffi \ $ \ \
- Page 291 and 292:
&! qR. w{l r6ry ";s^.ri & $ :kt^ s,
- Page 293 and 294:
i i T ! x I -l E $s \b iNi lv'{)l I
- Page 295 and 296:
H V -Ol dlrl 6o e -AtAw 2to>#a ?S G
- Page 297 and 298:
s'Qg:trqWs 23/24 'f 'ot:d4 89Zrti[
- Page 299 and 300:
Dokumentation for prisbogens enheds
- Page 301 and 302:
Bygværk: Storstrømsbroen, definit
- Page 303 and 304:
Bygværk: Storstrømsbroen, definit
- Page 305 and 306:
Bygværk: Storstrømsbroen, definit
- Page 307 and 308:
Bygværk: Storstrømsbroen, definit
- Page 309 and 310:
Bygværk: Storstrømsbroen, definit
- Page 311 and 312:
Bygværk: Storstrømsbroen, definit
- Page 313 and 314:
Bygværk: Storstrømsbroen, definit
- Page 315 and 316:
Bygværk: Storstrømsbroen, definit
- Page 317 and 318:
Bygværk: Storstrømsbroen, definit
- Page 319 and 320:
Bygværk: Storstrømsbroen, definit
- Page 321:
Verificeret Aflłser Adresse Baneda
- Page 326:
15102 5500 9385 17245 2500 215 2500