15.04.2015 Views

Definitionsfaserapport - Banedanmark

Definitionsfaserapport - Banedanmark

Definitionsfaserapport - Banedanmark

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Vejdirektoratet har beskrevet et forslag til ITS-system med tilhørende budgetter<br />

i rapporten Et projektforslag til et midlertidigt eller permanent ITS-system<br />

ved Farøbroerne, marts 2012, Ref. [16].<br />

I projektforslaget er opstillet følgende rammer for ITS-systemet:<br />

"For at sikre den bedst mulige trafikafvikling over Farøbroerne – og bedst<br />

mulig information om trafikafviklingen – etableres et intelligent trafikstyringssystem<br />

(ITS-system), der skal være i drift i god tid inden vejbanen på<br />

Storstrømsbroen spærres."<br />

" Et forslag til etablering af et midlertidigt ITS-system ved Farøbroerne er<br />

begrundet i den kommende renovering af den eksisterende Storstrømsbro<br />

med en forventet varighed på 2-3 år, hvor Farøbroerne skal betjene en trafik,<br />

der på nogle dage er op mod 8.000 højere end i dag. I perioden, hvor<br />

renovering pågår, må der alene på grund af trafikomlejringen forventes en<br />

stigning i antallet af ulykker, hvilket vil øge behovet for en større aktiv og<br />

passiv trafiksikkerhed på Farøbroerne.<br />

På denne baggrund kan der argumenteres for, at systemet kun skal være<br />

opstillet midlertidigt, såfremt der besluttes et scenarie, hvor vejtrafikken<br />

over Storstrømsbroen kun omlejres midlertidigt i perioden med renovering<br />

af Storstrømsbroen, eller der etableres en ny vejforbindelse. Problemerne<br />

omkring Farøbroerne er dog primært knyttet til de manglende nødspor på<br />

brostrækningerne, et forhold der vil bestå også efter en renovering af Storstrømsbroen.<br />

Hvis der i stedet besluttes et scenarie, hvor Farøbroerne fremover er eneste<br />

vejforbindelse over Storstrømmen, bør systemet udformes som et permanent<br />

system."<br />

Budgettet, der hører til projektforslaget, angiver, at der skal regnes med et<br />

midlertidigt ITS-system for scenarie 1 og 3 og et permanent ITS-system for<br />

scenarie 2.<br />

På grundlag af Vejdirektoratets projektforslag, ref. [16], er der i anlægsoverslaget<br />

indregnet de omkostninger der er anført i projektforslaget for hhv. den<br />

midlertidige og den permanente løsning:<br />

<br />

<br />

<br />

Løsning A1: Midlertidigt ITS-system<br />

Løsning A2: Permanent ITS-system<br />

Løsning A3: Midlertidigt ITS-system<br />

Fodgængere og cyklister<br />

I udførelsesperioden kan fodgængere, cyklister og knallerter ikke passere<br />

Storstrømmen, da Farøbroen kun er åben for biltrafik. I perioden, hvor Storstrømsbroen<br />

er lukket for fodgængere, cyklister og knallerter, kan der etableres<br />

mulighed for transport via Farøbroen med bus.<br />

16.2.1.3 Renovering af banetrug<br />

Renoveringen forudsættes at foregå i op til fire arbejdsområder samtidig. Adgang<br />

til arbejdsområdet og transport af materialer og materiel foregår fra<br />

<strong>Definitionsfaserapport</strong> Løsning A 136<br />

16. Trafikforhold under udførelsen af hovedistandsættelsen

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!