15.04.2015 Views

Definitionsfaserapport - Banedanmark

Definitionsfaserapport - Banedanmark

Definitionsfaserapport - Banedanmark

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

På ovenstående skitser er udelukkende vist konstruktionerne i normalsnit. Ved vurdering af<br />

fritrum omkring spor, bør der ligeledes tages hensyn til følgende konstruktionsdele der "rager<br />

op" i ballasten:<br />

Afløbshætter<br />

Tværgående konstruktioner ved fuger<br />

Disse konstruktioner er vist på efterfølgende figurer, hvor det ses at disse også er placeret i<br />

ballastrensemaskinens fritrum.<br />

Figur 8: Tværgående konstruktioner i ballastprofilet ved fuger over bevægelige lejer<br />

Figur 9: Placering af afløbshætter i ballastprofilet<br />

3.3 Tværprofil for ballasteret spor<br />

BN1-59-4 forudsætter at tykkelsen af den gennemgående ballast opfylder krav i BN1-6<br />

(bl.a. note 9.2.2-1 i BN1-59). BN1-6 stiller krav til tværprofilet af ballastopbygningen for at<br />

sikre tilstrækkelig sikkerhed og funktionalitet. Tværprofiler i BN1-6 gælder for sporbærende<br />

broer ned til- og med planum-niveau (overside underballast) idet underballasten kan udelades<br />

på faste konstruktioner.<br />

Dette krav er kun opfyldt på Storstrømsbroen på et meget begrænset stykke af overgangskurven.<br />

På mere end 95% af broen er kravet ikke opfyldt.<br />

På understående skitser er vist krav til tværprofil fra BN1-6-3. Det ses at ballasthøjden er<br />

for lille på ballastede spor både i kurven og på rette fag. Ved position 5 er kravet dog overholdt.<br />

Hvor tværprofilet ikke er tilstrækkeligt, mangler der en højde på:<br />

ca. 55 mm på rette tilslutningsfag (ca. 80% af broen)<br />

8/23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!