Definitionsfaserapport - Banedanmark

4 Bygværksinformation
4.1 Beskrivelse af bygværk
Storstrømsbroen er opført i 1933-1937.
Broen består af i alt 50 kontinuerte fag fordelt med 21 nordlige tilslutningsfag,
3 buefag og 26 sydlige tilslutningsfag.
Længden af de nordlige tilslutningsfag, buefagene og de sydlige tilslutningsfag
er henholdsvis 1.259 m, 345 m og 1.553 m. Den samlede længde af hele
broanlægget er 3,2 km bro og 400 m dæmning (på Falstersiden).
Broen omfatter i dag et banetrug med en étsporet jernbane og et vejtrug med
en 5,6 m bred kørebane fordelt med ét spor i hver retning samt en fortovsplade,
der bærer en dobbeltrettet fællessti. Bredden af fortovspladen til inderside
kantbjælke er 2,4 m i tilslutningsfagene og 2,6 m i gennemsejlingsfagene.
Brodækkets maksimale højde over vandspejlet er ca. 29 m, og broen har en
maksimal stigning på 6,67 ‰.
Den frie højde under broen i det midterste gennemsejlingsfag er 26 m, og
vanddybden er her ca. 8 m. De daglige vandstandsvariationer er ca. +/- 0,2-
0,3 m. Bredden i de to gennemsejlingsfag er 136 m (fag 22-23) henholdsvis
102 m (fag 21-22).
4.2 Hovedkonstruktionselementer
De relevante hovedkonstruktionselementer, der behandles, er:
FÆLLESKONSTRUKTIONER
Dæmninger og stenglacis
Landfæster
Bropiller
Stålkonstruktion i buefag
Stålkonstruktion i tilslutningsfag
Lejer
Farvandsafmærkning
Inspektionsvogne
BANEDANMARKS KONSTRUKTIONER
Banedragere
Banetrug (inkl. fugtisolering, beskyttelsesbeton og afløbskonstruktioner)
Dilatationsfuger
Rækværk
Definitionsfaserapport Løsning A 21
4. Bygværksinformation