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Analyse der städtebaulichen Strukturen
Beispiel Kiel: Zerstörung und Phasen des Wiederaufbaus
Kaliningrad und Kiel haben eine gemeinsame Vergangenheit: die annähernd vollständige Zerstörung
im Zweiten Weltkrieg.
Die Hafenstadt Kiel liegt am südlichen Ende der so genannten Kieler Förde an der Ostsee. Das
Luftbild (Abb. 1) verdeutlicht den Einschnitt des Tiefseewasserhafens bis in die Mitte der Stadt,
die sich zunächst auf dem westlichen Ufer entwickelte.
Um 1940 war Kiel der Standortschwerpunkt der deutschen Rüstungsindustrie (Schiffsbau) und
hatte ca. 300.000 Einwohner. Schon 1940 setzten Bombardements der Alliierten ein, die letztlich
bis Mai 1945 zu einer etwa 80-prozentigen Zerstörung der Stadt führten. Abbildung 2 gibt einen
Überblick über das Ausmaß der Zerstörungen. Abbildung 3 zeigt die Trümmerwüste der Innenstadt,
in der die zunächst nicht bebaubaren Freiflächen provisorisch mit Bäumen bepflanzt wurden
(Abb. 4), um ein leidlich erträgliches Umfeld für eine Übergangszeit zu schaffen.
Die Planungen für den Wiederaufbau der Stadt hatten bereits Anfang des Krieges begonnen.
Das führte nach Kriegsende über ein ergänzendes Wettbewerbsverfahren schnell zu einem verbindlichen
städtebaulichen Konzept als Grundlage für den Wiederaufbau. Grundsätzlich strukturverändernde
Konzeptansätze aus dem Wettbewerbsverfahren wurden nicht weiter verfolgt. Beim
Wiederaufbau der westlich der Förde liegenden Innenstadt bildete der historische Stadtgrundriss
1 | Kieler Förde
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