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Pflichten und Kontrolle - Flotte.de

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Management 45<br />

gend aufgestellt<br />

sorgen. Das begrün<strong>de</strong>t unseren durchschlagen<strong>de</strong>n<br />

Erfolg in diesem Geschäft. Auch die<br />

Händler wissen es zu schätzen, dass wir unsere<br />

Mo<strong>de</strong>lle mit einer Vielzahl von Spezifikationen ab<br />

Auslieferungslager anbieten können. Wie flexibel<br />

wir unser Angebot auf <strong>de</strong>n Bedarf unserer<br />

K<strong>und</strong>en zuschnei<strong>de</strong>n können, ist auch daran ersichtlich,<br />

dass wir gera<strong>de</strong> bei kleinen <strong>Flotte</strong>n einen<br />

sehr hohen Marktanteil verzeichnen können.<br />

<strong>Flotte</strong>nmanagement: Wie verteilt sich Ihr <strong>Flotte</strong>ngeschäft<br />

im Hinblick auf Leasing/Kauf, können<br />

Sie Trends in die eine o<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re Richtung<br />

verzeichnen, wie begrün<strong>de</strong>n Sie aus Ihrer Sicht<br />

die Entwicklung?<br />

Hajek: Naturgemäß spielt das Leasing für <strong>de</strong>n<br />

Gewerbetreiben<strong>de</strong>n eine ausgesprochen starke<br />

Rolle. Dies liegt vor allem in <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen Steu-<br />

ergesetzgebung begrün- <strong>de</strong>t.<br />

Bei uns liegt <strong>de</strong>r Leasinganteil bei r<strong>und</strong> 80<br />

Prozent. Einen Großteil dieser Geschäfte wickeln<br />

wir über unseren eigenen Finanzdienstleister,<br />

die Fiat Bank, ab. Gegenwärtig stellen<br />

wir verstärkt<br />

einen Trend zu<br />

Full-Service-Paketen<br />

fest, auch<br />

wenn die K<strong>und</strong>en<br />

in <strong>de</strong>r Regel von<br />

niedrigeren Leistungsumfängen<br />

aus starten. Vor<br />

allem das Management<br />

großer<br />

Fuhrparks nutzt<br />

Thomas Hajek:<br />

„Der K<strong>und</strong>e kommt bei<br />

uns schnell zu Fahrzeugen,<br />

die auf <strong>de</strong>n<br />

Einsatzzweck zugeschnitten<br />

sind.“<br />

die Vorteile <strong>de</strong>s Full-Service-Leasing. Der<br />

klassische Gewerbetreiben<strong>de</strong> mit bis zu drei<br />

Fahrzeugen verhält sich in dieser Beziehung zurückhalten<strong>de</strong>r.<br />

<strong>Flotte</strong>nmanagement: Wenn die geeignete Mo<strong>de</strong>llpalette<br />

geboten wird, welche wesentlichen Anfor<strong>de</strong>rungen<br />

stellt gegenwärtig <strong>de</strong>r <strong>Flotte</strong>nbetreiber an seinen<br />

Transporter-Lieferanten, was müssen Sie seitens Fiat<br />

Professional darüber hinaus leisten können?<br />

Hajek: Gr<strong>und</strong>sätzlich sind wir mit unserer Produktpalette<br />

hervorragend aufgestellt. Der gewerbliche Transporterk<strong>und</strong>e<br />

verlangt im komplexen Nutzfahrzeuggeschäft<br />

aber zu Recht auch eine ausgezeichnete Beratung<br />

durch Top-Verkäufer – beispielsweise im Hinblick<br />

auf Maße, Zuladung o<strong>de</strong>r Achslasten. Viel mehr noch<br />

als im Pkw-Bereich sind hier im Verkauf absolute Spe-<br />

zialisten gefor<strong>de</strong>rt. Daher arbeiten wir seit Jahren sehr<br />

aktiv daran, bei uns intern wie auch beim Han<strong>de</strong>l eine<br />

Verkaufsmannschaft mit entsprechen<strong>de</strong>r Qualifikation<br />

<strong>und</strong> umfangreichem Fachwissen aufzubieten. Wir<br />

unterstützen unseren Han<strong>de</strong>l aktiv bei <strong>de</strong>r Auswahl,<br />

bei <strong>de</strong>r Einstellung von Verkäufern<br />

<strong>und</strong> auch bei <strong>de</strong>r Entlohnung in<br />

<strong>de</strong>r Einarbeitungszeit. Unter <strong>de</strong>m<br />

Strich ist das für <strong>de</strong>n K<strong>und</strong>en bares<br />

Geld wert. Dass wir hier <strong>de</strong>n<br />

richtigen Weg beschreiten, zeigt<br />

die hohe Loyalitätsrate unserer<br />

K<strong>und</strong>en.<br />

<strong>Flotte</strong>nmanagement: Welche Be<strong>de</strong>utung<br />

innerhalb <strong>de</strong>s <strong>Flotte</strong>nmarktes<br />

genießt das Geschäft mit<br />

speziellen Transporter-Lösungen, wie ist Fiat Professional<br />

hier aufgestellt?<br />

<strong>Flotte</strong>nmanagement 3/2007

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