Pflichten und Kontrolle - Flotte.de

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Management
Mit den FLEETdays startet
die Hiepler + Partner
Akademie eine Vortragsreihe
für Fuhrparkleiter, die
sich auf ausführliche Fachvorträge
konzentriert.
AufTakt
Flottenmanagement 3/2007
Weniger ist mehr. Dass dieser Spruch sich für die Auftaktveranstaltung
der neuen Seminarreihe „FLEETdays“ der Hiepler
+ Partner Akademie bewahrheitet hat, bestätigt Geschäftsführer
Marc-Oliver Prinzing. Während bei anderen Seminarkonzepten
zwei Veranstaltungstage mit Referaten vollgepackt
werden, beschränkte sich die Referentenzahl im Göttinger Sartorius
College auf zwei pro Tag, denen jeweils rund zwei Stunden
Vortragszeit eingeräumt wurde.
„Das Konzept, reine Fachvorträge in einem kommunikativen
Rahmen anzubieten, ist aufgegangen und sehr gut angenommen
worden“, resümmiert Prinzing. Außerdem blieb genug
Zeit für Zwiegespräche und Erfahrungsaustausch unter Kollegen
im kleinen Rahmen, ein nicht zu unterschätzender Faktor.
Rund 30 Fuhrparkentscheider verfolgten eine vielseitige
Themenmischung an Vorträgen, die wir hier inhaltlich anreißen
wollen.
Ausschreibungen
Uwe Seitz von der Semase Seitz GmbH & Co. KG setzte seinen
Vortragsschwerpunkt auf Wissenswertes zur Ausschreibung
von Leasing- und Fuhrparkmanagementdienstleistungen.
„Ausschreibungen dienen zum einen der Überprüfung der
Dienstleistungsqualität des Anbieters, der Preisstellung im
Markt, weitere Gründe sind eigene Kostenoptimierungen im
Fuhrparkbetrieb oder der Ausgleich von marktbedingten Kostensteigerungen“,
fasst der Unternehmensberater zusammen.
Inhaltlich sollten die Ausschreibungen konkretisiert werden,
vor allem in Bezug auf Anforderungen und Aufgabenstellung
an den Anbieter, Bewertungskriterien, Erwartungen an
Inhalte und klare Vereinbarungen sowie die Inhalte eines
Servicelevel-Agreements. Drei bis vier der „besten“
Anbieter sollten dann von Angesicht zu Angesicht auf
Herz und Nieren geprüft werden, sprich: haben sie die
Aufgaben verstanden, wie glaubwürdig, wie flexibel
sind sie etc. Kommt es nach erfolgreichen Verhandlungen
zum Vertragsabschluss, empfiehlt Seitz regelmäßige
Überprüfung, Statusgespräche und kollegialen
Austausch.
Gebrauchtwagenvermarktung
Dr. Werner Lohrberg, AUTOonline (s. Foto oben), beleuchtete
das Thema Gebrauchtwagenvermarktung,
welches vor allem Kauffuhrparks, Leasinggesellschaften,
Hersteller, den Handel und Autovermieter betrifft.
Neue Märkte innerhalb und außerhalb Europas beeinflussen
das Geschäft positiv, nicht zuletzt die elektronischen
Medien vereinfachen die Prozesse. Was also
ist entscheidend für die gewerbliche Gebrauchtwagenvermarktung:
neben der Optimierung der Erlöse gilt
es die eigenen Rahmenbedingungen und Voraussetzungen
im Auge zu behalten.
„Zunächst ist es wichtig, mit der Auswahl des Fuhrparkfahrzeugs
(Marke, Modell, Ausstattung, Farben,
Zustand) eine Attraktivität zu schaffen. Bei der Vermarktung
spielt es zudem eine Rolle, wie groß der Käuferkreis
ist und wie aussagekräftig die Fahrzeugbeschreibung
ist“, weiß Lohrberg. Weitere Überlegungen