Pflichten und Kontrolle - Flotte.de
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64<br />
Management<br />
Kompetenz<br />
in je<strong>de</strong>r Beziehung<br />
„Das Geschäft mit Firmengroßk<strong>und</strong>en bedarf einiges<br />
an Einsatz <strong>und</strong> Feingefühl“, meint Horst<br />
Gebauer, Geschäftsführer <strong>de</strong>s Volkswagen Zentrum<br />
Leverkusen, im Großk<strong>und</strong>engeschäft mitverantwortlich<br />
für das Audi Großk<strong>und</strong>en Leistungszentrum.<br />
„Der Großk<strong>und</strong>e ist ein sehr anspruchsvoller<br />
K<strong>und</strong>e. Er erwartet Kompetenz in je<strong>de</strong>r<br />
Beziehung. Unsere Aussagen gegenüber ihm müssen<br />
eins zu eins stimmen, <strong>und</strong> immer ist von uns<br />
eine direkte Reaktion gefragt. Die Fuhrparkmanager<br />
<strong>de</strong>r Großk<strong>und</strong>en wollen vor allem keine<br />
Sorgen haben <strong>und</strong> auch keine hausinternen Beschwer<strong>de</strong>n<br />
seitens ihrer Dienstwagennutzer erleben,<br />
es geht hier wesentlich nicht um fünf Euro<br />
in <strong>de</strong>r Rate.“<br />
Für <strong>de</strong>n Hersteller gilt ein K<strong>und</strong>e als Großk<strong>und</strong>e,<br />
wenn er einen Vertrag über die Abnahme von<br />
min<strong>de</strong>stens fünf Fahrzeugen im Jahr geschlossen<br />
hat. In Einzelfällen kann das Kontingent auch bis<br />
zu über 300 Fahrzeugen im Jahr reichen.<br />
Insgesamt wer<strong>de</strong>n in Leverkusen über 100 Großk<strong>und</strong>en<br />
betreut <strong>und</strong> gegenwärtig mit jährlich r<strong>und</strong><br />
2.300 Fahrzeugen <strong>de</strong>r Marken Audi <strong>und</strong> VW beliefert.<br />
Michael Friedrichs, Verkaufsleiter für Großk<strong>und</strong>en<br />
in Leverkusen, hat die Entwicklungsgeschichte<br />
<strong>de</strong>s Zentrums erlebt <strong>und</strong> mit beeinflusst. Nach<br />
jahrelanger Konkurrenzsituation hätten sich die<br />
bei<strong>de</strong>n Leverkusener Autohändler mit Marken-<br />
Spezialisierung, Gottfried Schulz <strong>und</strong> Rhenus<br />
Prinz, im Oktober 2003 an einen Tisch gesetzt<br />
<strong>und</strong> beschlossen, gemeinsam ein Zentrum zu errichten.<br />
„Nach dieser Fusion“, so Michael Friedrichs,<br />
„ist das Audi-Zentrum praktisch auf <strong>de</strong>r<br />
grünen Wiese entstan<strong>de</strong>n.“ Und Horst Gebauer<br />
<strong>Flotte</strong>nmanagement 3/2007<br />
Ein Tag beim Audi Großk<strong>und</strong>en Leistungszentrum<br />
pflichtet bei: „Herr Friedrichs hat schon vor Jahren<br />
erkannt, dass wir uns auf das Thema Großk<strong>und</strong>en<br />
speziell konzentrieren müssen.“<br />
„Die Entwicklungsgeschichte <strong>de</strong>r Beziehungen<br />
zwischen einem Autohändler <strong>und</strong> einem Firmenk<strong>und</strong>en<br />
läuft ja oft gleich ab“, schlüsselt Michael<br />
Friedrichs eine generelle Problematik auf. „Vor 15<br />
o<strong>de</strong>r 20 Jahren sind die bei<strong>de</strong>n einmal aufeinan<strong>de</strong>r<br />
zugegangen <strong>und</strong> haben dann zunächst gut zusammen<br />
gearbeitet. Ab einem bestimmten Punkt<br />
konnte <strong>de</strong>r Autohändler die Ansprüche <strong>de</strong>s K<strong>und</strong>en<br />
aber nicht mehr voll befriedigen. Oft ist er<br />
vom Wachstums-Tempo <strong>de</strong>s Unternehmens <strong>de</strong>s<br />
K<strong>und</strong>en überfor<strong>de</strong>rt; es fehlt ihm an <strong>de</strong>n Ressourcen,<br />
just in time zu reagieren. Möglicherweise<br />
fehlt es an ausreichend Personal, an einer ausreichend<br />
großen Testwagenflotte.“<br />
Der Großk<strong>und</strong>e wünsche sich heute vornweg einen<br />
Ansprechpartner für alle Belange („One face<br />
to the customer“). Er erwarte <strong>de</strong>n schnellen Rat<br />
<strong>und</strong> möglichst keine administrativen Belastungen.<br />
So wür<strong>de</strong>n zu <strong>de</strong>n wesentlichen Anfor<strong>de</strong>rungen<br />
beispielsweise auch die b<strong>und</strong>esweite Auslieferung<br />
<strong>und</strong> Rückführung o<strong>de</strong>r das Online-Or<strong>de</strong>ring<br />
gehören. „Ansonsten sind im<br />
Großk<strong>und</strong>engeschäft in erster Linie die Fuhrparkmanager<br />
<strong>de</strong>r Unternehmen unsere Ansprechpartner,“<br />
ver<strong>de</strong>utlicht Horst Gebauer. „Auch für diese<br />
Klientel zählen hauptsächlich Betreuung, Service<br />
<strong>und</strong> natürlich die Kosten.“<br />
Das Großk<strong>und</strong>en Leistungszentrum in Leverkusen<br />
kann sich <strong>de</strong>rzeit auf fünf Großk<strong>und</strong>en-Be-<br />
treuer stützen, die die K<strong>und</strong>en mehrfach<br />
im Jahr besuchen, zwei davon<br />
sind sogar zertifizierte Fuhrparkmanagement-Berater.<br />
„Eigentlich sollte<br />
man zum Großk<strong>und</strong>en-Betreuer geboren<br />
sein,“ ist Horst Gebauer überzeugt.<br />
„Auf je<strong>de</strong>n Fall ist es sehr wichtig, dass<br />
die Großk<strong>und</strong>en-Betreuer mit hoher<br />
Kompetenz aufwarten. Daher wer<strong>de</strong>n<br />
sie über die Jahre auch regelmäßig<br />
geschult. Die Betreuer legen für je<strong>de</strong>n<br />
Großk<strong>und</strong>en eine Stammakte an, die<br />
auch sämtliche Verän<strong>de</strong>rungen in seinem<br />
Fuhrpark <strong>und</strong> je<strong>de</strong>s Besprechungsprotokoll<br />
enthält. Es wird<br />
gr<strong>und</strong>sätzlich kein Gespräch ohne Protokoll geführt,<br />
schließlich kann auch ein Betreuer einmal<br />
ausfallen. Daher pflegen wir die Aktenführung<br />
äußerst sorgfältig; die Erstkontakte zum K<strong>und</strong>en<br />
gestalten sich entsprechend aufwendig.“<br />
Auch sonst sind die Leverkusener auf die K<strong>und</strong>enanfor<strong>de</strong>rungen<br />
bestens vorbereitet. Alle Entschei<strong>de</strong>r<br />
beim Großk<strong>und</strong>en wer<strong>de</strong>n in sämtlichen<br />
wichtigen Fragen direkt über ein web-basiertes<br />
Informationssystem benachrichtigt. „Hierbei hilft<br />
uns auch sehr die Zusammenarbeit mit <strong>de</strong>m Hersteller<br />
Audi <strong>und</strong> <strong>de</strong>r Audi Bank, mit <strong>de</strong>nen wir<br />
auch gemeinsame Produkte entwickeln,“ ergänzt<br />
Horst Gebauer. „Ergebnisse dieser Kooperationen<br />
sind das Fleet-Or<strong>de</strong>ring <strong>und</strong> zahlreiche an<strong>de</strong>re<br />
Online-Abwicklungen.“<br />
Er verweist auf die sehr gute Aufstellung beim<br />
Werkstatt-Service bis hin zum 24h-Notdienst mit