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Pflichten und Kontrolle - Flotte.de

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64<br />

Management<br />

Kompetenz<br />

in je<strong>de</strong>r Beziehung<br />

„Das Geschäft mit Firmengroßk<strong>und</strong>en bedarf einiges<br />

an Einsatz <strong>und</strong> Feingefühl“, meint Horst<br />

Gebauer, Geschäftsführer <strong>de</strong>s Volkswagen Zentrum<br />

Leverkusen, im Großk<strong>und</strong>engeschäft mitverantwortlich<br />

für das Audi Großk<strong>und</strong>en Leistungszentrum.<br />

„Der Großk<strong>und</strong>e ist ein sehr anspruchsvoller<br />

K<strong>und</strong>e. Er erwartet Kompetenz in je<strong>de</strong>r<br />

Beziehung. Unsere Aussagen gegenüber ihm müssen<br />

eins zu eins stimmen, <strong>und</strong> immer ist von uns<br />

eine direkte Reaktion gefragt. Die Fuhrparkmanager<br />

<strong>de</strong>r Großk<strong>und</strong>en wollen vor allem keine<br />

Sorgen haben <strong>und</strong> auch keine hausinternen Beschwer<strong>de</strong>n<br />

seitens ihrer Dienstwagennutzer erleben,<br />

es geht hier wesentlich nicht um fünf Euro<br />

in <strong>de</strong>r Rate.“<br />

Für <strong>de</strong>n Hersteller gilt ein K<strong>und</strong>e als Großk<strong>und</strong>e,<br />

wenn er einen Vertrag über die Abnahme von<br />

min<strong>de</strong>stens fünf Fahrzeugen im Jahr geschlossen<br />

hat. In Einzelfällen kann das Kontingent auch bis<br />

zu über 300 Fahrzeugen im Jahr reichen.<br />

Insgesamt wer<strong>de</strong>n in Leverkusen über 100 Großk<strong>und</strong>en<br />

betreut <strong>und</strong> gegenwärtig mit jährlich r<strong>und</strong><br />

2.300 Fahrzeugen <strong>de</strong>r Marken Audi <strong>und</strong> VW beliefert.<br />

Michael Friedrichs, Verkaufsleiter für Großk<strong>und</strong>en<br />

in Leverkusen, hat die Entwicklungsgeschichte<br />

<strong>de</strong>s Zentrums erlebt <strong>und</strong> mit beeinflusst. Nach<br />

jahrelanger Konkurrenzsituation hätten sich die<br />

bei<strong>de</strong>n Leverkusener Autohändler mit Marken-<br />

Spezialisierung, Gottfried Schulz <strong>und</strong> Rhenus<br />

Prinz, im Oktober 2003 an einen Tisch gesetzt<br />

<strong>und</strong> beschlossen, gemeinsam ein Zentrum zu errichten.<br />

„Nach dieser Fusion“, so Michael Friedrichs,<br />

„ist das Audi-Zentrum praktisch auf <strong>de</strong>r<br />

grünen Wiese entstan<strong>de</strong>n.“ Und Horst Gebauer<br />

<strong>Flotte</strong>nmanagement 3/2007<br />

Ein Tag beim Audi Großk<strong>und</strong>en Leistungszentrum<br />

pflichtet bei: „Herr Friedrichs hat schon vor Jahren<br />

erkannt, dass wir uns auf das Thema Großk<strong>und</strong>en<br />

speziell konzentrieren müssen.“<br />

„Die Entwicklungsgeschichte <strong>de</strong>r Beziehungen<br />

zwischen einem Autohändler <strong>und</strong> einem Firmenk<strong>und</strong>en<br />

läuft ja oft gleich ab“, schlüsselt Michael<br />

Friedrichs eine generelle Problematik auf. „Vor 15<br />

o<strong>de</strong>r 20 Jahren sind die bei<strong>de</strong>n einmal aufeinan<strong>de</strong>r<br />

zugegangen <strong>und</strong> haben dann zunächst gut zusammen<br />

gearbeitet. Ab einem bestimmten Punkt<br />

konnte <strong>de</strong>r Autohändler die Ansprüche <strong>de</strong>s K<strong>und</strong>en<br />

aber nicht mehr voll befriedigen. Oft ist er<br />

vom Wachstums-Tempo <strong>de</strong>s Unternehmens <strong>de</strong>s<br />

K<strong>und</strong>en überfor<strong>de</strong>rt; es fehlt ihm an <strong>de</strong>n Ressourcen,<br />

just in time zu reagieren. Möglicherweise<br />

fehlt es an ausreichend Personal, an einer ausreichend<br />

großen Testwagenflotte.“<br />

Der Großk<strong>und</strong>e wünsche sich heute vornweg einen<br />

Ansprechpartner für alle Belange („One face<br />

to the customer“). Er erwarte <strong>de</strong>n schnellen Rat<br />

<strong>und</strong> möglichst keine administrativen Belastungen.<br />

So wür<strong>de</strong>n zu <strong>de</strong>n wesentlichen Anfor<strong>de</strong>rungen<br />

beispielsweise auch die b<strong>und</strong>esweite Auslieferung<br />

<strong>und</strong> Rückführung o<strong>de</strong>r das Online-Or<strong>de</strong>ring<br />

gehören. „Ansonsten sind im<br />

Großk<strong>und</strong>engeschäft in erster Linie die Fuhrparkmanager<br />

<strong>de</strong>r Unternehmen unsere Ansprechpartner,“<br />

ver<strong>de</strong>utlicht Horst Gebauer. „Auch für diese<br />

Klientel zählen hauptsächlich Betreuung, Service<br />

<strong>und</strong> natürlich die Kosten.“<br />

Das Großk<strong>und</strong>en Leistungszentrum in Leverkusen<br />

kann sich <strong>de</strong>rzeit auf fünf Großk<strong>und</strong>en-Be-<br />

treuer stützen, die die K<strong>und</strong>en mehrfach<br />

im Jahr besuchen, zwei davon<br />

sind sogar zertifizierte Fuhrparkmanagement-Berater.<br />

„Eigentlich sollte<br />

man zum Großk<strong>und</strong>en-Betreuer geboren<br />

sein,“ ist Horst Gebauer überzeugt.<br />

„Auf je<strong>de</strong>n Fall ist es sehr wichtig, dass<br />

die Großk<strong>und</strong>en-Betreuer mit hoher<br />

Kompetenz aufwarten. Daher wer<strong>de</strong>n<br />

sie über die Jahre auch regelmäßig<br />

geschult. Die Betreuer legen für je<strong>de</strong>n<br />

Großk<strong>und</strong>en eine Stammakte an, die<br />

auch sämtliche Verän<strong>de</strong>rungen in seinem<br />

Fuhrpark <strong>und</strong> je<strong>de</strong>s Besprechungsprotokoll<br />

enthält. Es wird<br />

gr<strong>und</strong>sätzlich kein Gespräch ohne Protokoll geführt,<br />

schließlich kann auch ein Betreuer einmal<br />

ausfallen. Daher pflegen wir die Aktenführung<br />

äußerst sorgfältig; die Erstkontakte zum K<strong>und</strong>en<br />

gestalten sich entsprechend aufwendig.“<br />

Auch sonst sind die Leverkusener auf die K<strong>und</strong>enanfor<strong>de</strong>rungen<br />

bestens vorbereitet. Alle Entschei<strong>de</strong>r<br />

beim Großk<strong>und</strong>en wer<strong>de</strong>n in sämtlichen<br />

wichtigen Fragen direkt über ein web-basiertes<br />

Informationssystem benachrichtigt. „Hierbei hilft<br />

uns auch sehr die Zusammenarbeit mit <strong>de</strong>m Hersteller<br />

Audi <strong>und</strong> <strong>de</strong>r Audi Bank, mit <strong>de</strong>nen wir<br />

auch gemeinsame Produkte entwickeln,“ ergänzt<br />

Horst Gebauer. „Ergebnisse dieser Kooperationen<br />

sind das Fleet-Or<strong>de</strong>ring <strong>und</strong> zahlreiche an<strong>de</strong>re<br />

Online-Abwicklungen.“<br />

Er verweist auf die sehr gute Aufstellung beim<br />

Werkstatt-Service bis hin zum 24h-Notdienst mit

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