Pflichten und Kontrolle - Flotte.de

Zukunft 1.
Fast ohne Diebstahlrisiko präsentiert sich das Nachrüstgerät
von paragon, nämlich in den Rückspiegel integriert und
dadurch gut „getarnt“, aber mit sämtlichen Funktionen, die
man von einem Navigationsgerät erwarten kann. Mit 600
Gramm wiegt es nur etwa 200 Gramm mehr als ein „normaler“
Spiegel mit Abblendfunktion. „Für den Stromanschluss
wird die 12V Versorgung der Innenbeleuchtung genutzt, die
Kabel verlaufen im Fuß“, erläutert Klaus Brand-Anheuser,
Vertriebsmanager Navigation/Telematik der paragon fidelity
GmbH, weitere Vorteile. „In den Rückspiegel schaut der
Fahrer sowieso, da ist der Weg zum Navigationsdisplay nicht
mehr weit.“
Auch wenn die Darstellung klein scheint, sie sieht sehr klar
und deutlich aus. Die Bedientasten liegen unten am Spiegelgehäuse,
eine Fernbedienung wird mitgeliefert.
Fortsetzung auf S. 80
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Special Navigation & Kommunikation 79
Mehr als 30 Aussteller freuten sich über rund 190
Besucher
2. Kennen und Kennenlernen: (v.l.) Alexandra Stahnke,
Sylvia der Petrosian (beide euroShell), Bernd Franke
(FM), Volker Varol (Wollnikom)
3. Interessiert an einer Kombilösung: (v.li.) Thomas
Symura und Maria Weßeling (beide Fa. Wessling) im
Gespräch mit Julia Rose (FM)
4. Volker Varol (Wollnikom, li.) mit Mario Lingen (Aral)
5. Jetzt mit Touchscreen: das mobile Navi naviflash
1021
6. Bernd Wickel (ARZ Haan, mit Bernd Franke (FM))
will sich über mobile Navigationsgeräte informieren
7. Flottensteuerung (hier easyfleet von FwD) wird
immer interessanter
8. Bury präsentiert Freisprechanlagen und Navigationsgeräte
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