MS BBC Alabama
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Präambel<br />
Die Gesellschaft beabsichtigt, per 15.03.2008 das 12000<br />
TDW Multi Purpose Heavy Lift Schiff <strong>MS</strong> “<strong>BBC</strong> ALABAMA“<br />
von der W. Bockstiegel GmbH & Co. Reederei KG <strong>MS</strong><br />
“WESTERN VOYAGER“ zu übernehmen.<br />
Die Vertragsschließenden sind sich darüber einig, dass<br />
der Vertragsreeder in dem nachstehend aufgeführten<br />
Umfang für die Gesellschaft tätig wird:<br />
§ 1<br />
1 . Der Vertragsreeder wird ab Übernahme des <strong>MS</strong> “<strong>BBC</strong><br />
ALABAMA“, zum Vertragsreeder bestellt.<br />
2 . Der Vertragsreeder haftet mit der Sorgfalt eines ordentlichen<br />
Reeders. Er hat die gleiche Sorgfalt anzuwenden,<br />
wie er sie für alle anderen von ihm bereederten Schiffe<br />
anwendet.<br />
Der Vertragsreeder nimmt im Namen und für Rechnung<br />
der Gesellschaft alle Geschäfte und Rechtshandlungen<br />
vor, die der Geschäftsbetrieb einer Reederei gewöhnlich<br />
mit sich bringt. Dazu wird der Vertragsreeder hiermit<br />
ausdrücklich bevollmächtigt.<br />
98<br />
Der Vertragsreeder hat insbesondere Sorge zu tragen für<br />
a) die Beschäftigung des Schiffes;<br />
Vertragsreedervertrag<br />
zwischen<br />
W. Bockstiegel Reederei GmbH & Co. KG, Emden<br />
- nachfolgend "Vertragsreeder" genannt -<br />
und<br />
W. Bockstiegel GmbH & Co. Reederei KG <strong>MS</strong> “<strong>BBC</strong> ALABAMA“, Emden<br />
- nachfolgend "Gesellschaft" genannt -<br />
<strong>MS</strong> “<strong>BBC</strong> ALABAMA”<br />
b) die Versorgung des Schiffes mit den notwendigen<br />
Ausrüstungsgegenständen;<br />
c) die Bemannung des Schiffes; diese kann durch<br />
Vertrag gegen ein Pauschalentgelt auf Dritte übertragen<br />
werden;<br />
d) die Instandhaltung aller Ausrüstungsgegenstände,<br />
die für einen ordnungsgemäßen und erfolgreichen<br />
Einsatz des Schiffes notwendig sind;<br />
e) die Erhaltung des Schiffes in einem einsatzfähigen<br />
Zustand;<br />
f) die Aufrechterhaltung der Wirksamkeit aller Schiffspapiere;<br />
g) die Versicherung des Schiffes gegen alle Risiken<br />
und Gefahren, gegen die vergleichbare Schiffe<br />
üblicherweise versichert sind;<br />
h) die Bearbeitung von Schadens- und Versicherungsfällen;<br />
i) die Durchführung und Abwicklung der für das<br />
Schiff geschlossenen Frachtverträge einschließlich<br />
der Bestellung von Schiffsagenten;<br />
j) die Schaffung und Beibehaltung der Voraussetzungen<br />
für die Inanspruchnahme der pauschalen Gewinnermittlung<br />
gemäß § 5a EStG;