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MS BBC Alabama

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genannten prognosegefährdenden Risikofaktoren führen.<br />

Die Überschuldung bzw. die Insolvenz der Emittentin kann<br />

nicht ausgeschlossen werden.<br />

ABLIEFERUNGSRISIKO<br />

Eine verzögerte Ablieferung über den kalkulierten Termin<br />

hinaus würde sich aufgrund der Ausfälle bei den Chartereinnahmen<br />

negativ auf die prognostizierten Erlöse der<br />

Beteiligungsgesellschaft auswirken, was letztlich zu geringeren<br />

Auszahlungen als prognostiziert führen kann. Des<br />

Weiteren besteht das Risiko, dass das Schiff mit technischen<br />

Mängeln abgeliefert wird und deshalb nicht einsetzbar<br />

ist. Denkbar ist, dass der Charterer aufgrund entsprechender<br />

Regelungen im Chartervertrag bei verspäteter<br />

Ablieferung des Schiffes vom Chartervertrag zurücktreten<br />

kann. Hier besteht unter anderem das Risiko, dass kein<br />

oder kein adäquater, ersatzweiser Chartervertrag abgeschlossen<br />

werden kann. Sollte das Schiff – aus welchen<br />

Gründen auch immer – überhaupt nicht abgeliefert bzw.<br />

übernommen werden, muss die Beteiligungsgesellschaft<br />

rückabgewickelt werden. In diesem Fall besteht das Risiko,<br />

dass die Beteiligungsgesellschaft die entstandenen Kosten<br />

tragen muss; ein erheblicher Teilverlust der geleisteten<br />

Einlage kann nicht ausgeschlossen werden.<br />

VERSICHERUNGSRISIKO<br />

Trotz des Abschlusses der üblichen Versicherungen sind<br />

nicht alle Risiken versicherbar. Es besteht grundsätzlich<br />

das Risiko, dass Schadensfälle nicht von der Versicherung<br />

gedeckt sind bzw. nicht versichert werden können. Dies<br />

kann bei Schadensfällen im Extremfall zum Totalverlust<br />

des investierten Kapitals des Anlegers führen.<br />

Auch bei versicherten Schadensfällen sind finanzielle<br />

Belastungen der Emittentin möglich, da die Versicherungsbedingungen<br />

häufig Franchisen (Selbstbehalte) vorsehen<br />

und darüber hinaus auch marktübliche Ausschlüsse bestehen.<br />

Versicherungsprämien können steigen und kostensteigernd<br />

wirken. Denkbar ist auch, dass der Versicherer aus<br />

Gründen der Insolvenz Verträge ganz oder teilweise nicht<br />

erfüllen kann.<br />

W. Bockstiegel GmbH & Co.<br />

Reederei KG<br />

<strong>MS</strong> “<strong>BBC</strong> ALABAMA“<br />

Risiken der Beteiligung<br />

SICHERSTELLUNG DER GESAMTFINANZIERUNG/<br />

PLATZIERUNGSGARANTIE<br />

Es besteht das Risiko, dass die Garanten für die vollständige<br />

Platzierung des Kommanditkapitals ihren Verpflichtungen<br />

im Garantiefall nicht nachkommen können oder die hier<br />

beteiligten Banken ihre Darlehenszusage aufgrund der<br />

üblichen Kündigungsmöglichkeiten im Kreditvertrag<br />

zurückziehen. Im schlechtesten Fall könnte es zu einer<br />

Rückabwicklung kommen, die ggf. den Verlust eines erheblichen<br />

Teils der Einlage zur Folge hat. Eine Garantie<br />

oder Verpflichtung, wonach Anleger im Falle einer Rückabwicklung<br />

Anspruch auf die vollständige Rückzahlung<br />

der eingezahlten Beträge haben, bestehen nicht.<br />

Im Falle der Inanspruchnahme der Platzierungsgarantie<br />

besteht das Risiko der Majorisierung (Beherrschung)<br />

aufgrund einer Stimmenmehrheit des Garanten bzw. eines<br />

von ihm vermittelten Dritten. Dadurch könnte den Anlegern<br />

die Möglichkeit genommen sein, Mehrheitsentscheidungen<br />

zu treffen. Außerdem könnte ein Großanleger mit seinem<br />

Stimmrecht Entscheidungen blockieren.<br />

BESCHÄFTIGUNGSRISIKO<br />

Die Entwicklung des Chartermarktes kann nicht vorhergesehen<br />

werden, die Chartereinnahmen können generell<br />

deutlichen zyklischen Schwankungen unterliegen. Ein<br />

Rückgang der Nachfrage, Überkapazitäten im betreffenden<br />

Marktsegment oder andere Marktentwicklungen können<br />

zu einer Verschlechterung der wirtschaftlichen Situation<br />

der Gesellschaft führen.<br />

Das <strong>MS</strong> "<strong>BBC</strong> ALABAMA" wurde zunächst für 3 Jahre an<br />

die <strong>BBC</strong> Chartering & Logistic GmbH & Co. KG verchartert.<br />

Es besteht das Risiko, dass die Vertragsparteien ihre<br />

Verpflichtungen nicht einhalten und es zu einer frühzeitigen<br />

Beendigung des Chartervertrages kommt oder die vereinbarten<br />

Raten nicht wie vorgesehen gezahlt werden.<br />

Dieses kann beispielsweise durch wirtschaftliche Engpässe<br />

des Charterers, durch gesamtwirtschaftliche Entwicklungen<br />

oder auch durch Konflikte, Kriege und dergleichen verursacht<br />

werden. Diese Einflüsse würden das Betriebsergebnis<br />

verschlechtern und damit zu einer Verminderung der<br />

Auszahlungen führen.<br />

E M I S S I O N S P R O S P E K T 13

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