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technik<br />

karosserie & lack<br />

Unübersehbar und störend: Steinschläge und Kratzer<br />

zeugen von einem bewegten Autoleben. Sie zu beseitigen,<br />

kann teuer wer<strong>de</strong>n.<br />

Fotos: Motip Dupli<br />

Kaum Vorarbeiten: Nach <strong>de</strong>m gründlichen<br />

Reinigen <strong>de</strong>s Lacks mit Silikonentferner wer<strong>de</strong>n<br />

drei bis fünf Tropfen Lack aus <strong>de</strong>m passen<strong>de</strong>n<br />

Lackstift auf das Rakel gegeben.<br />

Kleine Blessuren<br />

schnell ausgebessert<br />

_ Steinschläge und Kratzer im Lack sind „Zeitzeichen“, die sich in<br />

einem mehr o<strong>de</strong>r weniger harten Autoleben nicht vermei<strong>de</strong>n lassen.<br />

Derartige Blessuren stören das Auge <strong>de</strong>s Betrachters – nicht nur <strong>de</strong>s<br />

Autobesitzers, son<strong>de</strong>rn auch <strong>de</strong>s Kun<strong>de</strong>n auf <strong>de</strong>m Gebrauchtwagenplatz.<br />

Motip Dupli bietet mit ColorMatic ein System, mit <strong>de</strong>m sich solche Kleinschä<strong>de</strong>n<br />

schnell und kostengünstig beheben lassen.<br />

B<br />

ei <strong>de</strong>r täglichen Fahrt zur<br />

Arbeit, auf <strong>de</strong>m Parkplatz <strong>de</strong>s<br />

Baumarkts, auf <strong>de</strong>m Weg in<br />

<strong>de</strong>n wohlverdienten Urlaub<br />

o<strong>de</strong>r beim Einsatz als Familienkutsche<br />

– <strong>de</strong>m Lack <strong>de</strong>s Autos bleiben<br />

während seines stressigen Daseins<br />

we<strong>de</strong>r Steinschläge noch Kratzer<br />

o<strong>de</strong>r Schrammen erspart. Doch bevor<br />

Streugut und Nässe <strong>de</strong>m malträtierten<br />

Lackkleid noch weiteren Scha<strong>de</strong>n<br />

zufügen können, steht bei vielen<br />

Autobesitzern <strong>de</strong>r Wunsch nach einer<br />

kostengünstigen Ausbesserung durch<br />

<strong>de</strong>n Fachmann auf <strong>de</strong>r Wunschliste. Die<br />

herkömmliche Metho<strong>de</strong>, sprich: <strong>de</strong>m<br />

flächigen Nachlackieren <strong>de</strong>r von Steinschlag<br />

und Kratzern betroffenen Partien,<br />

lässt sich kostengünstig für <strong>de</strong>n<br />

Kun<strong>de</strong>n jedoch kaum darstellen. Meist<br />

ist die Sache für <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n schon<br />

nach <strong>de</strong>m Kostenvoranschlag erledigt.<br />

Ähnliches gilt für <strong>de</strong>n Gebrauchtwagenverantwortlichen<br />

im Kfz-Betrieb, <strong>de</strong>r<br />

mit Blick auf <strong>de</strong>n Rohertrag ebenfalls<br />

Wert auf eine kostengünstige und <strong>de</strong>nnoch<br />

fachgerechte Fahrzeugaufbereitung<br />

und Mängelbeseitigung legt. Mit<br />

Smart-Repair, also <strong>de</strong>m punktuellen,<br />

kleinräumigen Bearbeiten lädierter Stellen,<br />

lässt sich jedoch häufig eine sowohl<br />

bezahlbare als auch qualitativ akzeptable<br />

Lösung fin<strong>de</strong>n. Der im ba<strong>de</strong>n-württembergischen<br />

Haßmersheim ansässige<br />

Lackspezialist Motip Dupli hat innerhalb<br />

seiner Marke ColorMatic ein schnell anzuwen<strong>de</strong>n<strong>de</strong>s<br />

Lackreparaturset im Angebot,<br />

mit <strong>de</strong>m sich <strong>de</strong>rartige Schä<strong>de</strong>n<br />

auf simple Weise nahezu „ungeschehen“<br />

machen lassen.<br />

Alles Notwendige<br />

in einem Set<br />

Lackstifte sind zwar hervorragend geeignet,<br />

um einige wenige größere<br />

Steinschläge auszubessern, ungleich<br />

mühsamer wird es bei unzähligen kleinen<br />

Beschädigungen. Zu<strong>de</strong>m gehört<br />

sehr viel Übung dazu, <strong>de</strong>n Lacktupfer so<br />

zu setzen, dass das Loch verschlossen<br />

ist und die Motorhaube nachher nicht<br />

wie ein Streuselkuchen aussieht. Alles<br />

in allem ergibt sich meist ein Ergebnis,<br />

Einfach auftragen: Mit <strong>de</strong>m Spezialrakel zieht <strong>de</strong>r<br />

Anwen<strong>de</strong>r <strong>de</strong>n Lack gleichmäßig und großflächig<br />

über die betroffenen Stellen. Anschließend lässt<br />

man <strong>de</strong>n Lack kurz antrocknen.<br />

Einfach abwischen: Zum Abschluss wird das<br />

Rakel mit <strong>de</strong>m Poliertuch umwickelt und<br />

dieses mit <strong>de</strong>m Reparaturfluid aus <strong>de</strong>m Set<br />

befeuchtet. Anschließend reibt man so lange<br />

über die behan<strong>de</strong>lte Fläche, bis <strong>de</strong>r überschüssige<br />

Lack entfernt ist.<br />

Operation gelungen: Mit <strong>de</strong>m Lackreparatursystem<br />

<strong>de</strong>r Marke ColorMatic lassen sich<br />

Steinschläge und Kratzer aller Art weitgehend<br />

unsichtbar machen.<br />

34 amz - auto | motor | zubehör Nr. 6-2013

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