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Sauberer Bruch: Einzelne Segmente lassen
sich leicht aus dem Kleberiegel ausbrechen.
Dabei entsteht eine saubere Trennkante
Rückstandsfreie
Klebegewichte
_ Hofmann Power Weight stattet seit Ende vergangenen Jahres
alle Klebegewichte mit dem so genannten Speedliner-Klebeband aus.
Es soll sich rückstandsfrei von der Felge entfernen lassen. Wir haben
getestet, ob das auch wirklich funktioniert.
Weil der Anteil der Alufelgen
in den vergangenen
Jahren stark gestiegen ist,
werden beim Auswuchten
der Räder immer mehr
Klebegewichte verwendet. Damit diese
auch sicher an dem vorgesehenen Platz
bleiben, muss der Monteur die Klebefläche
blitzblank sauber machen. Während sich
Straßenschmutz und Bremsstaub mit
einem Lappen und einer Reinigungsflüssigkeit
recht zügig von der Felge entfernen
lassen, trüben Schaumstoffrückstände
von Klebegewichten in vielen Fällen die
Freude an der Arbeit. Meistens lassen sie
sich nicht so einfach mit dem Schaber
entfernen. Dann muss der Folienradierer
oder ein chemischer Löser her. Das sorgt
nicht nur für eine Zeitverzögerung, sondern
birgt auch noch die Gefahr, dass der
Felgenlack beschädigt wird.
Bei den neuen Klebegewichten von Hofmann
Power Weight entfällt das mühsame Entfernen
von Kleberesten. Damit lässt sich viel Zeit
sparen.
Mit dem Klebeband Speedliner
lassen sich die Klebegewichte
von Hofmann Power Weight
rückstandsfrei von der Felge
entfernen. Fotos: Linzing
Fünfschichtiges Klebeband
Hofmann Power Weight hat mit dem Klebeband
Speedliner eine Lösung für dieses
nervtötende Problem gefunden. Das neue
Klebeband besteht aus fünf Schichten: Direkt
nach dem Zinkgewicht kommt eine
Klebeschicht, danach der Schaumstoff,
anschließend eine so genannte Reinforcement-Folie,
dann noch mal ein Kleber und
zuletzt der Liner, eine transparente Schutzfolie,
die vor dem Aufkleben des Gewichtes
abgezogen wird.
Herzstück des Speedliner-Klebebandes
ist die Reinforcement-Folie. Hierbei handelt
es sich um eine sehr reißfeste Zwischenfolie,
die einen starken Zusammenhalt
innerhalb des Klebebandes bewirkt.
Beim Ablösen des Gewichtes bleiben die
Schaumstoffreste an der Reinforcement-
Folie haften. Damit wird das rückstandsfreie
Entfernen des Klebegewichtes möglich.
Darüber hinaus bietet das neue Klebeband
eine höhere Anfangsklebekraft und
einen sicheren Halt des Klebegewichtes
selbst bei nicht optimal vorgereinigten Felgen.
Dank der neuen Verbundstruktur ist
ein sofortiges Korrigieren der Wuchtposition
dennoch möglich.
Damit sich einzelne Segmente aus
dem Kleberiegel leichter abbrechen lassen,
ist der Schaumstoff des Speedliner-
Die Schutzfolie der Klebegewichte lässt sich
leicht greifen und abziehen.
Klebebandes dahingehend optimiert
worden, dass an den Bruchstellen eine
saubere Trennkante entsteht. Zudem ist
die Schutzfolie an den entsprechenden
Stellen perforiert, was das Abbrechen einzelner
Segmente zusätzlich erleichtert und
Ausschuss vermeidet. Außerdem ist der
Liner aus einem stärkeren Folienmaterial
gefertigt. Dadurch lässt er sich leichter
greifen und erleichtert das Abziehen vor
dem Aufkleben.
Hohe Zeitersparnis beim
Entfernen der Gewichte
Um die Eigenschaften des Speedliner-Klebebandes
zu testen, haben wir ein Alurad
gereinigt und ein Gewicht in üblicher Größe
in die Felge geklebt. Damit der Kleber
aushärten kann, haben wir das Rad zwei
Wochen stehen gelassen. Zwischenzeitlich
haben wir das Gewicht mit einem Heißluftföhn
erwärmt, um die Temperatur von
der Bremse zu simulieren. Desweiteren haben
wir mit einem Hochdruckreiniger getestet,
ob das Klebegewicht auch eine Felgenwäsche
schadlos übersteht. Doch der
Hochdruckstrahl konnte dem Klebeband
selbst aus zwei Zentimetern Entfernung
nichts anhaben.
Beim Entfernen des Gewichtes fiel auf,
dass es eine deutlich höhere Haftkraft hatte
als ein herkömmliches Klebegewicht.
Das Klebeband ließ sich jedoch wie vom
Hersteller versprochen rückstandsfrei und
absolut problemlos entfernen. Die vom
Hersteller angegebene Zeitersparnis von
50 Prozent beim Entfernen der Speedliner-
Klebegewichte ist damit nicht übertrieben.
Ganz im Gegenteil: Aufgrund der Erfahrungen
mit Wettbewerbsprodukten lässt
sie sich sogar deutlich höher einstufen.
Richard Linzing
54 amz - auto | motor | zubehör Nr. 6-2013