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nachrichten
Das vernetzte Fahrzeug –
Chancen und Risiken für den
Wettbewerb im Kfz-Aftermarket
_ Die Fahrzeugvernetzung ist ein Thema, das die Automobilwirtschaft im Allgemeinen und den Kfz-
Aftermarket im Speziellen in den kommenden Jahren fordern wird. Der GVA beschäftigt sich vor allem aus
wettbewerbspolitischer Perspektive intensiv mit der Materie. In diesen Tagen erscheint eine neue GVA-
Publikation, die sich mit den Chancen und Risiken des vernetzten Fahrzeugs aus Sicht des IAM beschäftigt.
Der Markt für Anwendungen
rund um vernetzte Fahrzeuge
weist Wachstumspotential auf
Die satellitengestützte Positionsbestimmung
via GPS
erleichtert Autofahrern
bereits seit vielen Jahren die
Navigation auf Straßen und
Autobahnen. Die darauf basierenden
technischen Möglichkeiten werden
durch die mittlerweile flächendeckende
Verfügbarkeit mobiler Datenverbindungen
noch vervielfacht. So ermöglicht
die Verbindung von GPS und
mobilen Datennetzen die Entwicklung
einer neuen Generation von Telematiksystemen
in Kraftfahrzeugen. Die
Verbreitung der für solche modernen
Anwendungen erforderlichen technischen
Infrastruktur nimmt stetig zu
und wird mit der voraussichtlich ab
2015 verpflichtenden EU-weiten Einführung
des automatisierten, elektronischen
Notrufsystems eCall in PKW-
Neufahrzeuge sprunghaft ansteigen.
Die für eCall notwendige technische
Infrastruktur in Fahrzeugen wird den
Einzug weiterer Telematikanwendungen
in alle PKW-Klassen beschleunigen. Die
europäischen und nationalen Gesetzgeber
sind im Bereich Fahrzeugvernetzung
ohnehin engagiert: So veröffentlichte
die EU-Kommission bereits im Jahr
2008 einen „Aktionsplan zur Einführung
intelligenter Verkehrssysteme in Europa“.
Dabei soll der Einsatz von Informations-
und Kommunikationstechnologien
im Straßenverkehrssektor einen
wesentlichen Beitrag zur Verbesserung
der Umweltleistung, der Effizienz sowie
der Straßenverkehrssicherheit leisten.
Zur Umsetzung regt die EU-Kommission
u.a. die optimale Nutzung von Straßen-,
Verkehrs- und Reisedaten an sowie die
Vernetzung zwischen Fahrzeug und Verkehrsinfrastruktur.
Die technischen Möglichkeiten werden
bislang wohl nur ansatzweise ausgeschöpft.
Neben der Erhöhung der
Verkehrssicherheit durch die Einführung
intelligenter Verkehrssysteme werden
innovative Entertainment- oder Komfortsysteme
sowie Anwendungen für
das Fahrzeug die Mobilität und die Automobilwirtschaft
revolutionieren. Der
Markt rund um die Fahrzeugvernetzung
scheint verheißungsvoll und zieht viele
„klassische“ Unternehmen der Automobilwirtschaft
aber auch neue Akteure
an. Experten schätzen, dass das Umsatzpotenzial
des Marktes für Produkte und
Dienstleistungen rund um das vernetzte
Fahrzeug von derzeit jährlich weltweit
rund 9,3 Milliarden Euro auf über 200
Milliarden Euro im Jahr 2020 ansteigen
wird (Quelle: Connected Car - Die Zukunft
der synchronisierten Mobilität,
MANAGEMENT ENGINEERS / CENTER
OF AUTOMOTIVE MANAGEMENT, 2012).
Daraus erklärt sich das Bestreben verschiedener
Akteure, dieses noch junge
Geschäftsfeld möglichst exklusiv zu besetzen.
Die Fahrzeughersteller sind hier
naturgemäß in der Pole Position. Sie
verbauen etwa herstellerspezifische Telematikeinrichtungen
in ihre Fahrzeuge,
die eine Verbindung mit weiteren Anbietern
nicht unterstützen. Auf diese Weise
erhalten die Fahrzeughersteller exklusi-
62 amz - auto | motor | zubehör Nr. 6-2013