Bergsteiger Die Paten - Berühmte Bergsteiger und ihre Wege (Vorschau)

Gut für die CO2-Bilanz
MIT DEM BUS IN DIE BERGE
Um zeitgleich mit den
Heli-Skifahrern am
Gipfel zu sein, biwakierten
die Demonstranten.
Foto: Daimler AG/Peter Zangerl
Zur Anreise für Bergtouren gibt es durchaus
Alternativen zum Auto, was besonders
dann interessant ist, wenn Ausgangs- und Endpunkt
nicht identisch sind. Die Wendelstein-
Bus-Ringlinie zum Beispiel startete am 27. April
in die Saison. Sie verbindet täglich mit zwei
Bussen sämtliche Talorte rund um den Wendelstein
sowie das Sudelfeldgebiet; die Anschlüsse
zur Bayerischen Oberlandbahn (BOB)
und zur DB Regio sowie die Fahrzeiten der
Wendelstein-Seilbahn und -Zahnradbahn werden
dabei berücksichtigt. Den Fahrplan sowie
Tipps Frisch gibt saniert: es unter der www.wendelstein-ringlinie
Weg
de. über Vom die 15. Brunnenauscharte
Juni bis 13. Oktober fährt der Eng-
Bus wieder die
Strecke Bad
Tölz – Lenggries
– Vorderriß
– Hinterriß
– Eng.
Infos stehen
unter www.
rvo-bus.de
bereit. –pgk–
Demo auf 4200 Metern
ALPENSCHUTZORGANISATION MOUNTAIN WILDERNESS FORDERT
AUS FÜR TOURISTISCHE FLÜGE AUF DEN MONTE ROSA
Mountain Wilderness hat sich mit einer Demo auf 4200 Metern gegen
den Gebirgslandeplatz am Monte Rosa stark gemacht. Die Bergschutzorganisation
wollte nach Frisch eigenen saniert: Angaben der Weg mit der Aktion ihrer Forderung Nachdruck
verleihen, über Landeplätze die Brunnenauscharte
in Schutzgebieten zu touristischen Zwecken
wie etwa für Heli-Skiing zu verbieten.
Mit dieser Forderung steht Mountain Wilderness nicht alleine da. Ein im März
erschienenes Gutachten, das das Schweizer Umweltministerium in Auftrag
gegeben hatte, weist darauf hin, dass der Landeplatz in einem Schutzgebiet
liegt und seine Nutzung dieses schwerwiegend beeinträchtige. Laut Schweizer
Tagesanzeiger fordern die Ersteller des Gutachtens, die Eidgenössische Naturund
Heimatschutzkommission, dazu auf, die Ruhe und die Stille in der Hochgebirgslandschaft
zu erhalten. Ausnahmen seien nur zulässig, wenn für Flüge
ein Interesse von nationaler Bedeutung vorliege. Dies treffe jedoch nur auf
Flüge zu Ausbildungszwecken zu, nicht aber auf touristische Flüge. –bw–
Foto: Mountain Wilderness
„DIE BERGE BRAUCHEN
MICH NICHT, ABER
ICH BRAUCHE SIE.“
„NACH ÜBER 40 JAHREN HABE
ICH MICH DAMIT ABGEFUNDEN!“
HANWAG ProTeam: Peter Vogler
Bergführer seit 1972
vimeo.com/hanwag
www.hanwag.de
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