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Internationale Transport Zeitschrift 21-22 2013 Schifffahrt & Häfen 19 Containerumschlag in den Nordhäfen Weniger Boxen im Norden Das Umschlagsvolumen im Hamburger Hafen ist im ersten Jahresquartal leicht angestiegen, insbesondere durch eine positive Entwicklung im Massengutbereich. Das Containervolumen verfehlt das Vorjahresniveau allerdings knapp. Das Umschlagsergebnis der ersten drei Monate in 2013 bringt den Hamburger Hafen mit 32,8 Mio. t Seegüterumschlag wieder leicht in die Wachstumszone, auch wenn dieser Anstieg mit einer Rate von 0,6% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gering ausfällt. Für diese Entwicklung sorgte insbesondere der Massengutumschlag, der mit insgesamt 10,1 Mio. t ein Plus von 6,3% im Vergleich zum ersten Quartal des Vorjahres verzeichnen konnte. Anders sieht es beim Containerumschlag aus. Insgesamt 2,2 Mio. TEU gingen in Hamburg im ersten Jahresquartal über die Kaimauern, was einem Minus von 1,6% im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Insbesondere das Volumen der Leercontainer verzeichnete hier einen Rückgang. Im seeseitigen Containerverkehr mit Asien wurden im ersten Quartal 2013 mit 1,2 Mio. TEU annähernd so viele Boxen umgeschlagen wie im vergleichbaren Vorjahreszeitraum. Zudem verlief die Entwicklung im Containerumschlag mit der Ostseeregion und den anderen europäischen Staaten, die per Feeder an den Hamburger Hafen angebunden sind, in den ersten drei Monaten 2013 positiv: Die zwischen dem Hamburger Hafen und dem Ostseeraum transportierten Containermengen erreichten mit 541 000 TEU ein Wachstum von 2% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Foto: HHM/Glaubitt Der Containerumschlag dominiert in Hamburg. So wie Hamburg wies auch der Hafen Antwerpen sinkende Containerumschlagszahlen (–2,8%) für das erste Jahresquartal aus. Der grösste europäische Hafen Rotterdam verbuchte zwar ein Plus von 4%, allerdings waren insbesondere Leercontainer für diese Entwicklung verantwortlich. av www.hafen-hamburg.de
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