ITZ 21-22/2013 - ITJ | Transport Journal

56 Spedition & Logistik Internationale Transport Zeitschrift 21-22 2013
Groupe Heppner in Frankreich
Die vierte Generation tritt an
Bei der mittelständischen französischen Transport- und Logistikgruppe Heppner kündigt sich ein Wechsel an der Spitze an.
Der Vorstandsvorsitzende Jean Schmitt stellte anlässlich der Jahrespressekonferenz in Paris seinen Sohn Jean-Thomas als künftigen
Firmenchef vor. Jean-Thomas Schmitt wird dereinst das Unternehmen in vierter Generation repräsentieren.
Das in den 1920-er Jahren gegründete
Familienunternehmen Heppner ist als
einziges seiner Art und Grösse in der
französischen Transport- und Logistikmarkt
noch selbständig. Der 30-jährige
Jean-Thomas Schmitt, der kürzlich vom
Verwaltungsrat zum stellvertretenden
Generaldirektor ernannt wurde, ist nach
Abschluss seines Studiums an der Handelhochschule
«Edhec» vor vier Jahren in
das Unternehmen eingetreten. Hier hat er
zunächst verschiedene Funktionen ausgeübt,
so in der Überseeagentur in Lille, in
der Landtransportagentur in Rungis und
in der Stückgutfiliale in Gonesse, bevor
er kürzlich für den östlichen Teil des nationalen
Stückgutnetzes sowie den internationalen
Landtransport verantwortlich
gemacht wurde. «So hat er in der praktischen
Arbeit gelernt, was ihn künftig
erwartet. Dabei haben wir ihm nichts
geschenkt», betonte der Seniorchef Jean
Schmitt. «In drei oder vier Jahren werde
ich ihm ganz die Leitung der Gruppe
übergeben. Solange begleite ich ihn noch,
damit er in diese Verantwortung hineinwachsen
kann.»
Bilanz «zufriedenstellend»
Die Geschäftsergebnisse von Heppner
im vergangenen Jahr bezeichnete Jean
Schmitt als «zufriedenstellend». Der Umsatz
wuchs um 4,4% auf 573 Mio. EUR
und das Betriebsergebnis um 7,5 % auf
6,3 Mio. EUR. Der Nettogewinn lag mit
4,7 Mio. EUR um 5% unter dem Vorjahresergebnis,
was Jean Schmitt auf die
veränderte Unternehmensbesteuerung
zurückführt. Mit einer Eigenfinanzierungskapazität
– die um 2,5% auf 10,7
Mio. EUR stieg – und 58 Mio. EUR
Schulden, die nur 13,3% des Eigenkapitals
ausmachen, «ist das Unternehmen
finanziell gesund und in der Lage, Investitionen
zur Entwicklung der Aktivitäten
weitgehend selbst zu finanzieren», hob
Jean Schmitt hervor.
Der Stückgutverkehr, der 35% des Gesamtumsatzes
der Gruppe ausmacht, stieg
im vergangenen Jahr um 5,3%, was schon
Vater und Sohn: Jean Schmitt (l.), Vorstandsvorsitzender der Groupe Heppner, und sein
designierter Nachfolger Jean-Thomas Schmitt.
lange nicht mehr vorgekommen ist und
was der Vorstandsvorsitzende auf die Anlaufprobleme
der neuen Fusion aus Mory
und Ducros sowie auf das Verschwinden
von Sernam vom Markt zurückführt.
Trotzdem ist der nationale Stückgutverkehr
weiterhin das Sorgenkind und der
einzige Unternehmensbereich mit einem
defizitären Ergebnis.
Maghreb-Staaten im Visier
Der europäische Landverkehr, der 28%
des Gesamtumsatzes ausmacht, verbesserte
sich 2012 um 1,2%. Die nationale
Spedition wuchs um 1,2% und macht
16% der Erlöse aus. Der Anteil des Überseeverkehrs,
der um 11,5% stieg, beträgt
11%. Der Logistikbereich, der im vergangenen
Jahr um 1,7% wuchs, trägt mit 10%
zum Gesamtumsatz bei. Die Logistiksparte
werde sich voraussichtlich in den
nächsten Jahren auf diesem Niveau bewegen,
zeigte sich Jean Schmitt überzeugt.
Der Fokus liege auf den internationalen
Land- und Überseeverkehren, die weiterhin
in Partnerschaft mit der deutschen
Hellmann-Gruppe und deren weltweitem
Netz gesichert seien, so Schmitt.
Zu den nächsten Aufgaben von Heppner
gehört der Aufbau eines Netzwerks
in den nordafrikanischen Ländern Marokko,
Algerien, Tunesien und Libyen.
«Zahlreiche unserer Kunden aus der Automobilindustrie,
dem Flugzeugbau und
der Feinmechanik investieren dort, erläuterte
Schmitt. «Sie und unsere 53 Partner
der Stückgutkooperation System Alliance
Europe sind überzeugt, dass Frankreich
die beste Ausgangsbasis dafür ist.» Heppner
werde diese neuen Verbindungen über
das Mittelmeer von seinen Standorten
Marseille und Bordeaux aus abwickeln.
«Meine Generation hat vor allem die
‹Europäisierung› der französischen Wirtschaft
betrieben», schätzte der Firmenpatron
ein. «Die nächste Generation wird
die weltweite Globalisierung vollziehen.»
Sein Sohn Jean-Thomas hat schon klare
Vorstellungen, wie er dabei vorgehen
will. «In den nächsten Jahren werde ich
mir nach und nach meine eigene Führungsmannschaft
zusammenstellen, zumal
viele der Führungskader von heute
bald in Rente gehen werden», betonte
Jean-Thomas Schmitt. «Aber bei allen
Entwicklungen der Gruppe kommt es immer
darauf an, das Vertrauensverhältnis
zu unseren Kunden, das in langjähriger
Zusammenarbeit gewachsen ist, nicht zu
erschüttern.»
Ralf Klingsieck/ra
www.groupe-heppner.com
Fotos: Klingsieck