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ITZ 21-22/2013 - ITJ | Transport Journal

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84 Iberien Special Internationale <strong>Transport</strong> Zeitschrift <strong>21</strong>-<strong>22</strong> <strong>2013</strong><br />

Fortsetzung von S. 83<br />

die Importe, etwas, was zuletzt vor über<br />

30 Jahren der Fall war. Der Rückgang der<br />

Importe ist von steigenden Exporten ausgeglichen<br />

worden, zum Wohl des nationalen<br />

<strong>Transport</strong>- und Logistiksektors.<br />

Und die weitere Entwicklung für Ihr<br />

Unternehmen, Portugal und weltweit<br />

Wir bei Olicargo glauben fest an unsere<br />

künftige positive Entwicklung. Von Januar<br />

2012 an sind wir um 700% gewachsen,<br />

d.h. von einem durchschnittlichen<br />

monatlichen Umsatz von 250 000 EUR<br />

auf einen von heute 1,7 Mio. EUR. Wir<br />

denken, dass der Umsatz in Portugal und<br />

Angola Ende <strong>2013</strong> über 20 Mio. EUR betragen<br />

wird. 2014 sollen es 40 Mio. EUR<br />

werden. Wir wissen, dass dies ein ehrgeiziges<br />

Ziel ist, aber es liegt im Bereich des<br />

Möglichen, in Anbetracht der diversen<br />

Projekte, die mit mehreren Kunden angebahnt<br />

worden sind, und der Analyse<br />

von neuen Märkten. Ich bin überzeugt,<br />

dass unser Land die Trendwende schafft,<br />

auch wenn dies Zeit braucht. Zunächst<br />

Ein Lkw unterwegs im Dienste der Kunden.<br />

müssen wir das politische System und die<br />

generelle Mentalität ändern. Die Interessen<br />

des Landes müssen ein für alle Mal<br />

über die privaten Interessen oder diejenigen<br />

einer bestimmten Gruppe gestellt<br />

werden. Es muss Gerechtigkeit herrschen.<br />

Wenn wir die richtigen Leute in Portu-<br />

Olicargo, SGM Logistics Group<br />

Foto: Olicargo<br />

gal einsetzen, könnte das entscheidend<br />

für die Erholung in unserem Land sein.<br />

Darüber hinaus denke ich, dass unter der<br />

gegenwärtigen politischen Konstellation<br />

in Europa kein Wachstum zu erwarten<br />

ist. Hingegen glauben wir an ein beträchtliches<br />

Wachstum in Afrika, ebenso wie<br />

in den südamerikanischen Ländern und<br />

in Asien. Olicargo wird daher stark in<br />

Angola und Mozambik und demnächst<br />

auch in Brasilien investieren, wegen der<br />

Geschichte, der Potenziale und der (gemeinsamen)<br />

portugiesischen Sprache.<br />

Jutta Iten<br />

Die portugiesische Logistikgruppe, die im vergangenen Jahr ihr 25jähriges Jubiläum feierte, ist in<br />

den Bereichen Seefracht, Luftfracht, Strasse und Lagerhaltung/Logistik, nationale Distribution,<br />

Zollabwicklungen und Versicherung aktiv. Olicargo unterhält derzeit bei einem Mitarbeiterstab von<br />

rund 70 Personen neben ihrem Hauptsitz in Matosinhos (Porto) eine Zweigniederlassung in Lissabon<br />

sowie ein Büro in Luanda, Angola. Per Luftfracht werden u.a. verderbliche Güter, lebende<br />

Tiere, Gefahrgut, Courier-Sendungen etc. transportiert. Im Bereich Seefracht werde FCL-<strong>Transport</strong>e<br />

organisiert und wöchentliche LCL-Dienste nach Kanada und den USA angeboten. Zudem agiert das<br />

Unternehmen als NVOCC für Sendungen nach Bilbao, Barcelona, Antwerpen und Rotterdam. Auf<br />

der Strasse werden Express- und Groupagetransporte angeboten sowie der <strong>Transport</strong> von Gefahrund<br />

Kühlgütern, hängenden Kleidern etc.<br />

www.olicargo.pt

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