ITZ 21-22/2013 - ITJ | Transport Journal
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68 Spedition & Logistik Internationale <strong>Transport</strong> Zeitschrift <strong>21</strong>-<strong>22</strong> <strong>2013</strong><br />
50 Jahre Streck <strong>Transport</strong> AG<br />
«Gelebte Qualität entscheidet»<br />
Die Globalisierung nimmt auch im <strong>Transport</strong>wesen besonders den Mittelstand ins Visier. Wie man bei dem Deutsch-Schweizer<br />
Speditionsunternehmen Streck <strong>Transport</strong> die Weichen für die Zukunft stellt, verrieten der Präsident des Verwaltungsrates, Herbert Boll,<br />
und der Direktor Schweiz, Manfred Haas, dem <strong>ITJ</strong> im Gespräch mit Chefredaktor Christian Doepgen.<br />
Herr Boll, Herr Haas, Glückwunsch<br />
zum 50-jährigen Jubiläum der Streck<br />
<strong>Transport</strong> AG in der Schweiz! Wie hat<br />
alles begonnen<br />
Unser Gründer Karl Streck hat 1946 als<br />
Selbständiger angefangen, das Startkapital<br />
bestand aus einer Schreibmaschine.<br />
Nachdem er 1963 die Karl Streck & Co.<br />
als Vorläufer aus der Taufe gehoben hatte,<br />
konnte er bereits 1977 über ein eigenes<br />
Lager in Möhlin, 50 Mitarbeiter und<br />
20 Lkw verfügen. Bahnsammelverkehre,<br />
aber auch die Luftfracht mit Blumenimporten<br />
aus Südamerika nahmen von Anfang<br />
an ihren Platz ein. Heute steht bei<br />
einem jährlichen Umsatz der Gruppe von<br />
zuletzt <strong>22</strong>5 Mio. EUR der Landverkehr<br />
für 63% des Geschäfts, 37% erwirtschaften<br />
wir über See, Luft und Lagerlogistik.<br />
Wie hat sich der Markt im Rückblick<br />
auf die letzten Jahrzehnte entwickelt<br />
Der schlagendste Unterschied liegt in<br />
unseren Augen in der pfiffigen IT, die<br />
heute nötig ist, um ein gutes Massenprodukt<br />
zu liefern, das nicht Massenware<br />
ist. Mit «Streck Order» haben wir z.B.<br />
Der Gründer Karl Streck schaut Herbert Boll und Manfred Haas über die Schulter.<br />
unsere eigene Software für die Auftragserfassung<br />
und Tracking & Tracing für<br />
den Kunden entwickelt. Es sind heute 24<br />
Personen bei Streck ausschliesslich mit IT<br />
und Projektmanagement befasst, deren<br />
Verschränkung mit dem operativen Geschäft<br />
hochintensiv ist. Inzwischen geben<br />
wir mehr Geld für die IT aus als für<br />
die Beschaffung von Fahrzeugen. Diese<br />
Investitionen sind unabdingbar, um konkurrenzfähig<br />
zu bleiben.<br />
Viele Strassentransporteure klagen<br />
heute über niedrige Margen...<br />
Das ist so, aber wir glauben trotzdem im<br />
nationalen und internationalen Verkehr<br />
an die Verdienstmöglichkeiten und den<br />
Lkw als Verkehrsträger – auch in der Zukunft.<br />
Nötig sind saubere Prozesse, die<br />
nötige Flexibilität und eine intelligente<br />
Organisation sowie ein starkes Netzwerk<br />
wie z.B. unsere 48 Sammelladungszielstationen<br />
in Deutschland.<br />
Foto: Streck <strong>Transport</strong><br />
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