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Die Quadratur des Kreises<br />

◗ Langer Weg zum Energy Label – ein Kommentar von Stephan Keppler<br />

KÜHLVERKEHR. Ein Energy Label für<br />

Kühlfahrzeuge? Klingt simpel und ist eine<br />

sinnvolle Sache! Aber warum müssen die<br />

Experten jahrelang diskutieren und kommen<br />

zu keiner Lösung? Wer sich mit der<br />

Materie beschäftigt, kommt schnell dahinter,<br />

dass die Thematik eben doch nicht so<br />

simpel ist. Das Segment der temperaturgeführten<br />

Transporte ist überaus komplex<br />

und lässt sich nicht über den berühmten<br />

einen Kamm scheren.<br />

Das Equipment für den Fernverkehrstransport<br />

von TK-Produkten unterscheidet<br />

sich schließlich nicht ohne Grund von<br />

dem Transportequipment für den Verteilerverkehr.<br />

So zu tun, als wäre ein Kühlfahrzeug<br />

einfach nur ein rollender Kühlschrank,<br />

auf den man ein Label klebt, wird<br />

der Problematik nicht im Ansatz gerecht.<br />

Genau das scheint mitunter die Position<br />

auf Behördenseite zu sein. Deren Vertreter<br />

werden angesichts der langwierigen Diskussionen<br />

langsam ungeduldig. Sollten<br />

die Betroffenen, gemeint sind in erster<br />

Linie die Hersteller, nicht bald einen Konsens<br />

finden, werde man ein Label durchsetzen.<br />

Und dass wird nach Ansicht der<br />

Deutschen Umwelthilfe spätestens im<br />

Sommer 2008 der Fall sein. Unnötige<br />

Drohgebärden, wie ich finde. Ein wirtschaftlicher<br />

Umgang mit Energie ist für<br />

Transportunternehmer längst eine Selbstverständlichkeit.<br />

Wer seine Kosten nicht<br />

im Griff hat, ist schließlich schnell aus<br />

dem Rennen. Auch die Hersteller von<br />

Kühlfahrzeugen, Transportkühlanlagen<br />

oder Kälterückhaltesystemen wissen um<br />

die Bedeutung wirtschaftlicher und effizienter<br />

Technik und haben in den letzten<br />

Jahren sehr viel bewegt. sk<br />

Informationsmanagement vom Feinsten.<br />

Carrier Transicold steht nicht nur für sichere und<br />

zuverlässige Transportkühlanlagen in jeder Fahrzeugklasse,<br />

sondern auch für die lücken lose Dokumentation des<br />

Transport- und Temperaturverlaufes mittels Temperatur-<br />

schreiber DataCold via Satellit (GPRS) direkt an Ihren<br />

Arbeitsplatz. Damit Sie ständig wissen, was läuft.<br />

Perfektion ist und bleibt Ihr Standard, wenn Carrier<br />

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