E-PAPER

Filter für alle Fälle
◗ RT mit großem Filterangebot für Hydrauliksysteme
FILTER. Die vom Friedrichshafener Hersteller RT-Filtertechnik
neu entwickelten Rücklauf-Filter sind für einen einfachen Filterelementwechsel
ohne Werkzeug konzipiert. Hintergrund: In einigen
Staaten – zum Beispiel den USA – gibt es Vorschriften, die
dem Maschinenbediener den Umgang mit (Spezial-)Werkzeug
nicht gestatten. In diesem Fall ist der Maschinenbediener darauf
angewiesen, den Wechsel eines Filterelements mit einfachsten
Mitteln durchführen zu können. So erhielt der neue RTE-
Rücklauf-Filter einen kreuzweise geschlitzten Deckel mit Zentralgewinde.
Dieser lässt sich mit einem einfachen Flacheisen oder
Ähnlichem mühelos aufdrehen. Gegen unbefugtes Öffnen wird
der Filterdeckel mit einem normalen Bügelschloss gesichert. Der
Maschinenbediener führt den Schlüssel mit sich und kann damit
am Fahrzeug jederzeit die entsprechenden Servicemaßnahmen
durchführen. Trotz der einfachen Zugänglichkeit zum Hydrauliksystem
erhält damit der Rücklauf-Filter einen sicheren Schutz
gegen Vandalismus.
Ausschlaggebend für die Entwicklung der RME-Filterserie war
der steigende Bedarf nach Filtern für sehr große Volumenströme.
Ziel war, eine Geräteserie für sehr unterschiedliche Rücklaufmengen
zu entwickeln, die mit einem einzigen Filtertyp bestückt
werden kann.
Effektiv gegen Feinstaub Neue Innenraumfiltermedien von MANN+HUMMEL
Wirkungsvoll gegen kleinste Partikel: Nanofasern
halten in der Umgebungsluft vorkommende, winzige
Partikel in der Größe von einigen Nanometern zurück.
74 UFM 1/2007
Foto: MANN+HUMMEL
Kein Spezialwerkzeug: Der RTE-Rücklauf-Filter ist für
einfache Wechsel konzipiert.
Bis zu 2500 l/min: RME-Filter für große Volumenströme.
Abbildungen: RT-Filtertechnik
Die RME-Ausführung erfordert lediglich eine Zwischenkammer
im Tank. Am Zwischenkammerboden lassen sich einer oder
mehrere RME-Filter anflanschen. An der Tankaußenwand ist
dann lediglich der Filterdeckel zu sehen. Durch die Ein-
FILTERTECHNIK. Eine neue Generation von Innenraumfiltermedien
bringt der Filterspezialist MANN+HUMMEL auf den
Markt. Ein hoher Anteil von Feinstfasern, so genannte Nanofasern,
hält in den Filtermedien selbst feinste Partikel wie Dieselruß
und Feinstaub nahezu vollständig zurück. Die Abscheideleistung
der Innenraumfilter verdoppelt sich für Partikel dieser Größe, die
Feinstaubbelastung im Fahrzeuginnenraum sinkt. Die neuen Filtermedien
gehen im dritten Quartal 2007 in Serie und sind ab
September als Ersatzteil unter der Marke MANN-FILTER in ersten
Elementtypen in Erstausrüstungsqualität erhältlich.
Als Filtermaterialien verwendete MANN+HUMMEL bisher fast
ausschließlich synthetische Vliesmedien, die in punkto Abscheidegrad,
Staubaufnahmefähigkeit und Luftdurchlässigkeit für
Innenraumfilter besonders geeignet sind. Mit seinem neuen
Nanofasermedium steigert der Entwicklungspartner und Serienlieferant
der internationalen Automobil- und Maschinenbau-