GesteinsPerspektiven 02/18
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TRADITION macht containermobil: Benninghoven zeigt die Eco-<br />
Baureihe seiner Asphaltmischanlagen. Foto: Benninghoven<br />
BENNINGHOVEN<br />
Mobil mit stationären<br />
Qualitäten<br />
Die Asphaltmischanlage Eco in den Kapazitätsgrößen von<br />
100 bis 320 t/h vereint topmoderne, innovative Benninghoven-Technologien<br />
und einen hohen Fertigungsstandard in<br />
kompakten Containern. Dadurch sind höchste Mobilität und<br />
Flexibilität gewährleistet, denn Eco-Anlagen lassen sich stationär<br />
betreiben, meistern aber auch schnelle Standortwechsel<br />
problemlos. Durch die Ausführung aller Hauptkomponenten<br />
in ISO-Normcontainermaßen gestaltet sich auch der<br />
Transport einfach. Im Einsatz garantieren die leistungsstarken<br />
Anlagen mit festen Optionen eine optimale Mischgutqualität<br />
– erzeugt über die selbster klärende Anlagensteuerung<br />
BLS 3000, die sich durch eine einfache, intuitive Bedienung<br />
sowie eine realitätsgleiche Visualisierung auszeichnet.<br />
CUMMINS<br />
Starke Fünfer-Herzen<br />
für Maschinen<br />
Cummins-Stufe-V-Motoren<br />
von 74 bis 503 kW leisten<br />
mehr mit weniger<br />
Kraftstoff als ihre Vorgänger<br />
und bieten damit Vorteile<br />
für Baumaschinenund<br />
Anlagenbetreiber<br />
sowie Hersteller, da es<br />
sich um verbesserte Produkte<br />
mit reduzierter<br />
Komplexität handelt. Der<br />
einfachere Motorenaufbau<br />
mit weniger Teilen bedeutet<br />
mehr Zuverlässigkeit<br />
und mehr Produktivität.<br />
Verbesserte Kraftstoffeffi-<br />
STEIGERUNG: Die Cummins-<br />
Stufe-V-Motoren bringen bei<br />
einfacherem Aufbau bessere<br />
Leistungen und Drehmomentsteigerungen.<br />
Foto: Cummins<br />
zienz durch verlängerte Wartungsintervalle senkt die laufenden<br />
Kosten. Die Motoren sind kompakter und kommen mit<br />
weniger Gewicht, weniger Kühlung, weniger Installationsaufwand<br />
und geringeren Installationskosten aus. Cummins-<br />
B6.7- und-L9-Stufe-V-Motoren gehen nach diesen Angaben<br />
als echte Empfehlung an den Start. Die Spitzenleistung der<br />
V B6.7 erreicht 243 kW und das maximale Drehmoment liegt<br />
bei 1375 Nm – eine Steigerung von 30 % gegenüber Stufe<br />
IV. Die Bestleistung des L9 steigt von 298 auf 321 kW bei<br />
Stufe V, zusammen mit einem 13%igen Anstieg des maximalen<br />
Drehmoments auf <strong>18</strong>46 Nm.<br />
www.cummins.com<br />
www.cumminsengines.com<br />
www.benninghoven.com<br />
EPIROC<br />
Neuer Name – beständige Qualität<br />
Wie bereits gemeldet, ist die einstige Hydraulic Attachment Tools Division<br />
innerhalb von Atlas Copco nun ein Teil von Epiroc. Dass die Anbaugeräte<br />
des Herstellers demnächst nach kompletter Ausgliederung der Division mit<br />
dem Epiroc-Produktbranding daherkommen, muss allerdings vermittelt<br />
werden und dafür bietet die Intermat den passenden Informationsrahmen.<br />
Zusätzlich zur Namensänderung stellt Epiroc mit dem patentierten IPS-<br />
System für schwere Anbau-Hydraulikhämmer eine Weltpremiere in Aussicht.<br />
Das patentierte Intelligent Protection System (IPS) ist durch die nahtlose<br />
Kombination von AutoControl und StartSelect der Schlüssel zu einem<br />
vollständig automatisierten System.<br />
www.epiroc.com<br />
SCHWERE HYDRAULIKHÄMMER mit IPS.<br />
Bald sollen weitere Modelle im Sortiment<br />
von Epiroc von diesem System profitieren.<br />
Foto: Epiroc<br />
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