Perspektiven2018Stahl
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Im Ergebnis dieses Prozess haben sich in der Vergangenheit auf der automobilen Zulieferseite klare<br />
Lieferstrukturen zu einer Art hierarchischen Pyramidenstruktur herausgebildet:<br />
(Quelle: Deloitte):<br />
Lieferpyramide in der Automobilzulieferindustrie<br />
Die Lieferstruktur umfasst im Einzelnen 1) :<br />
- System-, Modullieferanten (1st Tier supplier),<br />
die sich auf die Herstellung bestimmter Systeme (z.B. Bremssysteme) und Module spezialisiert haben und die heute vielfach<br />
Innovations- und Marktführer sind,<br />
- Kompenenten- (bzw. Baugruppen-) lieferanten (2nd Tier-supplier),<br />
die die Automobilhersteller zumeist indirekt über die System- und Modullieferanten bedienen und die als Prozess- und/oder<br />
Produktspezialisten über ein unterschiedliches Know-how in den verschiedensten Fertigungsbereichen verfügen, wie z.B. im<br />
Bereich der Biege-, Press-, Stanz-, Fügetechnik,<br />
1)<br />
H.-R. Meißner, Preisdruck auf die Automobil-Zulieferindustrie, Hans-Böckler-Stiftung, 2012<br />
Kurz- und mittelfristige Perspektiven für das Stahlgeschäft | Seite 78
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