SCHRIFTENREIHE SCHIFFBAU Festschrift anlässlich des 100 ...

4. Implementation und Validierungsrechnungen
Abb.8: Flussdiagramm der implementierten Methodik innerhalb des schiffbaulichen
Entwurfssystems E4.
Wesentliches Ziel der Leckrechnung mit Hilfe von Monte Carlo Simulationen besteht
zunächst einmal darin, eine Alternative zur konventionell durchgeführten Leckrechnung
anbieten zu können. Dazu muss aber sichergestellt sein, dass vergleichbare Ergebnisse wie
mit einer konventionellen Rechnung erzielt werden. Es muss also dazu eine den Vorschriften
vergleichbare Generierung der Beschädigungen mit allen oben diskutierten Imponderabilien
erfolgen. Die entsprechende Methodik wurde im Rahmen des schiffbaulichen
Entwurfssystems E4 implementiert und gegen die dort bereits vorhandenen Methoden der
konventionellen Leckrechnung validiert. Dazu wurden verschiedene FSG-Neubauten
untersucht, für die exakt die gleichen Original- Rechenmodelle zur Verfügung wie bei der
jeweiligen Statutory-Prüfung durch verschiedene Klassifikationsgesellschaften. Damit sind
Modellierungsfehler praktisch ausgeschlossen, und eine saubere Validierung wird dadurch
möglich.
Im einzelnen wurden folgende Schiffe untersucht, und zwar jeweils nach dem für die Schiffe
geltenden Stand der Leckrechnung. Bei NB 726, der nach der neuen Leckrechnung nach
SOLAS 2009 (harmonisierte Vorschriften) wurde zusätzlich durch den DNV mit der im
Entwurfssystem NAPA integrierten Leckrechnungssoftware detailliert nach SOLAS 2009 B1
gegengerechnet.
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