4_2017 Leseprobe

Aktuelles
Biogas Journal | 4_2017
Biogas-Innovationskongress
Neuheiten aus Wissenschaft und Wirtschaft
In der zweiten Maiwoche fand in Osnabrück in der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU) der 10. Biogas-
Innovationskongress statt. Etwa 20 Referentinnen und Referenten stellten ihre neuen Produktentwicklungen
und Forschungsergebnisse vor.
Von Dipl.-Ing. agr. (FH) Martin Bensmann
Die EEG-Novelle 2016 war eine
der größten politischen Baustellen,
die ich in den vergangenen
Jahren erlebt habe. Die
Diskussionen um die Zukunft
der Bioenergie sind im Deutschen Bundestag
sehr intensiv gewesen“, erklärte Artur
Auernhammer, Mitglied des Deutschen
Bundestages und Vorsitzender des Bundesverbandes
Bioenergie e.V. (BBE), in seinem
Grußwort. Während in der CDU einige
Abgeordnete überzeugt werden mussten,
habe er die CSU hinter sich gehabt. Nur
weil die Bioenergiebranche geschlossen
gekämpft habe, sei das novellierte Gesetz
in der jetzigen Form durchgebracht worden.
Größere Mengen des jährlichen Ausschreibungsvolumens
seien mit dem Koalitionspartner
nicht möglich gewesen, weil der
aus Sorge um steigende Strompreise immer
wieder das Argument der steigenden
EEG-Umlage in die Verhandlungen eingebracht
hatte. Für Auernhammer ist Biogas
der Garant für Grundlaststrom, wenn Wind
und Sonne nicht liefern. Die Biogasanlagen
verfügten mit ihren Gasspeichern und den
Fahrsiloanlagen, in denen das Gärsubstrat
gelagert werde, über die beste „Batteriespeichertechnik“.
Beim Thema Energiewende werde immer zu
sehr auf den Stromsektor geblickt. Für ihn
aber bedeute die Energiewende den kompletten
Ausstieg aus der Nutzung fossiler
Energieträger. Der Atomausstieg sei sowieso
klar. Bei der elektrifizierten Mobilität sei
noch kein nennenswertes Marktvolumen erreicht.
Im Zusammenhang mit der E-Mobilität
gab er zu bedenken: „Wir benötigen die
doppelte Strommenge, die wir heute produzieren,
wenn wir den gesamten Verkehrssektor
elektrifizieren. Ich bin für die intelligente
Nutzung von Verbrennungsmotoren.“
Es müssten Biokraftstoffe – vom Altfett
bis zu Biomethan – zum Einsatz kommen.
Für eine vollständige Dekarbonisierung des
Energiesektors seien alle Bioenergieträger
notwendig. Bioenergie sei ein wichtiger
Schlüssel im Kampf gegen den Klimawandel.
Er werde ein wachsames Auge auf die
Bioenergienutzung haben – auch nach der
Bundestagwahl im Herbst.
Dr. Heinrich Bottermann
Energie und Mobilität: Biogas
wichtiges Standbein
„Biogas ist ein Standbein der Energie- und
Mobilitätswende. Ausschlaggebend für
eine zukunftsfähige Entwicklung werden
eine flexible Stromerzeugung und eine
nachhaltige Flächennutzung sein. Wenn
auch die wirtschaftlichen Voraussetzungen
vorliegen, kann Biogas als Kraftstoffalternative
einen Beitrag zur Dekarbonisierung
leisten“, betonte Dr. Heinrich Bottermann,
Generalsekretär der Deutschen Bundesstiftung
Umwelt (DBU).
Um die Erderwärmung wie beim Klimagipfel
in Paris 2015 international vereinbart
unter 2 Grad zu halten, sei es, so Bottermann,
nicht nur wichtig, Erneuerbare
Energien zu fördern und die Nutzung fossiler
Energieträger in absehbarer Zeit einzustellen.
Um Märkte bedarfsgerecht zu
bedienen, müssten auch die Potenziale der
einzelnen Energieträger erkannt und effektiver
genutzt sowie Nachteile kompensiert
Fotos: Martin Bensmann
werden. Bottermann: „Insbesondere bei
Biogas sehe ich noch Entwicklungsbedarf.“
Der DBU-Generalsektretär zeigte bei dem
Kongress drei zentrale Herausforderungen
für die Biogas-Branche auf. Die erste:
Windenergie und Photovoltaik würden die
zukünftige Stromversorgung tragen. Wind
und Sonne seien jedoch nicht immer ausreichend
vorhanden, sodass Schwankungen
entstehen. Die aus Biogas gewonnene
Energie habe das Potenzial, naturgegebene
Schwankungen auszugleichen und könne
somit flexibel auf den Strombedarf reagieren.
Zusätzlich müssten notwendige infrastrukturelle
Veränderungen beim Betrieb der
Anlagen verwirklicht werden. Ein Ausbau
von Gasspeichern und der modulare Betrieb
von Blockheizkraftwerken könne eine
Lösung sein. Es sei effektiver, kleine Blockheizkraftwerke
unter Volllast zu fahren und
je nach Bedarf weitere zuzuschalten, als
ein großes zu betreiben, das teilweise nur
geringfügig ausgelastet sei, etwa wegen
mangelnder Stromnachfrage. Auch neue
Geschäftsmodelle sollten, so Bottermann,
in Betracht gezogen werden. So müsse heute
die Abwärme der Biogasanlagen, die in
der Vergangenheit häufig einfach verpuffte,
zusätzlich zum Strom genutzt werden und
als weitere Einkommensquelle dienen.
Eine weitere Herausforderung liege, so
der DBU-Chef, im Mobilitätssektor. Auf
Deutschlands Straßen seien 2014 160
Millionen Tonnen Treibhausgase ausgestoßen
worden – eine Verringerung der
Kohlendioxid-Belastung sei derzeit nicht
erkennbar. Das widerspreche jedoch der
politischen Zielsetzung: Bis 2050 soll der
Endenergieverbrauch im Verkehr um 40
Prozent verringert werden im Vergleich zu
2005.
Bottermann: „Die Aufbereitung von Biogas
zu Biomethan bietet Anlagenbetreibern
ein weiteres neues Geschäftsmodell
und finanzielle Möglichkeiten. In DBU-
Projekten haben wir zeigen können, dass
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