Storia locale - Tuttapovo

SECHSTES KAPITEL
Reisen, die Welt sehen, das hatte sich Giuseppe immer gewünscht. Er klettrete bis zum
kleinen Fenster hoch, um die Orte und Landschaften zu betrachten, an denen der Zug
vorbeifuhr. In Bozen hielt der Zug. Die Waggons wurden geöffnet und es stiegen die
Gendarmen ein. Alle jungen und noch rüstigen Männer mussten aussteigen, auch
Giuseppe; es wurde das Alter überprüft. Er war glücklicherweise zu jung und konnte
wieder einsteigen : wer älter als 17 war wurde militarisiert und in der Etappe eingesetzt.
Sie bekamen etwas Wasser, dann fuhr der Zug wieder weiter. Neuer Halt in
Franzensfeste und nochmals eine Inspektion der Waggons; dann kam der Brenner, wo die
Lokomotive mit Wasser aufgetankt wurde und die Passagiere die Möglichkeit hatten zu
trinken. Dann ging die Fahrt weiter.
Der Zug war um 6 Uhr früh von Povo abgefahren und während der Zug nach Innsbruck
hinabfuhr, fielen die ersten Abendschatten. Als derZug in den Bahnhof von Innsbruck
einfuhr, stand die Uhr auf neun Uhr. Endlich bekamen sie eine Tasse warmen Tee und
etwas Brot. Aus dem Rucksack von Giuseppe wurden der Braten und der Käse
herausgenommen und still verzehrten sie etwas davon. Sie überlegten, wie sie wohl in
dieser Dunkelheit und Kälte die Nacht verbringen würden. Der Zug fuhr weiter, durch die
Gebiete Tirols, es war die erste Nacht fern von ihrem Heimathaus. Zusammengekauert
versuchten sie zu schlafen; die Müdigkeit übermannte sie und trotz der stechend kalten
Luft, die durch die Risse in der Brettewand hereinpfiff, gelang es ihnen etwas Schlaf zu
finden.
Bei Tagesanbruch wurde Giuseppe von Marie Teresa geweckt; unabsichtlich war sie
durch ein Rucken des Zuges bei ihm angestossen. So zog er sich hoch zum Fenster und
sah, dass sie eine ebene Landschaft mit angebauten Feldern und Ortschaften
durchquerten. Es war schon fast Mittag, als sie in Salzburg ankamen. „ Erinnert ihr euch
noch an die Erzählungen des Großvaters?“ fragte die Mutter „ Das ist Salzburg, hieher
kamen die von Ochsen gezogenen Wagen, um für die ganze Stadt das Salz zu holen.“
Wieder mussten sie aussteigen und eine Stunde lang gingen sie unter der brennenden
Sonne den Geleisen entlang bis zu einer großen, verlassenen Fabrikhalle, wo sie eine
Tasse Fleischbrühe und Brot bekamen. Mit weinenden Kindern und Diskussionen über die
Dauer und die ertragenen Mühseligkeiten der Fahrt, aber besonders über das
Unbekannte, das sie erwartete, verging der Tag. Weder konnte man die das Essen
wärmen, noch sich umziehen. Nach der kalten Nacht hatten alle beim langen Marsch in
der Hitze stark geschwitzt und nun mussten sie eine weitere Nacht auf dem Stroh in dieser
Halle verbringen, nachdem sie mit der Suppe, die ihnen zum Abendessen ausgeteilt
wurde, auch den letzten Proviant aufgezehrt hatten, den sie von zuhause mitgenommen
hatten.
Am nächsten Morgen kehrten alle zum Bahnhof zurück, wo in schneller Abfolge ständig
Züge ein- und wieder abfuhren. Dann kam ihr Zug und wieder waren es Viehwagone, nur
war diesmal das Stroh sauber. Sie fuhren mit anderen evakuierten Landsleuten weiter,
die mit einem anderen Zug aus Rovereto gekommen waren. Die Fahrt ging ostwärts, längs
der Donau, auf der Boote zusehen waren. Die Donau, dachte Giuseppe, die so bekannte
Donau, die ganz Europa quert und durch Wien, der Hauptstadt des Reiches fließt. Sie
fuhren an Linz vorbei und nach vielen Stunden erreichten sie Wien. Nie hatten sie sich
eine so große Stadt vorgestellt, der Bahnhof war riesengroß, ein Gewirr von Menschen
und Geleisen. Wieder hieß es aussteigen, es war eine weitere Verteilungsstelle. Hier ist
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