50 Jahre Ingenieurbüro Böger + Jäckle - VSVI Schleswig-Holstein

gige Brückenbauwerke, wie die zwei Stabbögen mit je 70 Meter Stützweite, sollen der Natur eine
Verbindung zwischen den Baggerseen schlagen. Es mutet wie eine Entschuldigung an, wenn
nach den Straßen der Romanik, der Mühlen oder Alleen nun auch eine Straße der Braunkohle
kreiert wurde. Doch der Schwung reicht weiter, zu den Anschlüssen zur B 2, zur B 186, zur A 14 und
hier der Anschluss an die B 87, die Torgauer Straße mit den Brücken über die Bahn, von der DDR
wiederholt geplant, doch zu teuer, so blieb die Lösung dem Elan der Wende vorbehalten.
Fitnessprogramm
Es ist hier über Bauwerkserhaltung, Rekonstruktion, Bauwerksertüchtigung, zu berichten, letztlich
über Maßnahmen, die Bauwerke für eine weitere Nutzung fit machen. Hier ist auch die
Denkmalpflege gefragt, die jedoch verständlicherweise als Zweig der Architektur meist mehr
auf die Erhaltung des äußeren Bildes von Häusern, Straßen und Plätzen ausgerichtet ist. Für Brücken
und Ingenieurbauwerke sollten dann aber Ingenieure beratend tätig und auch Geld für
aufwendigere Lösungen zur Verfügung gestellt werden.
Sie dreht sich noch
0 50 Jahre Ingenieurbüro Böger + Jäckle
Foto: B + J Archiv