50 Jahre Ingenieurbüro Böger + Jäckle - VSVI Schleswig-Holstein

Homberg war nicht nur ein herausragender Beratender Ingenieur, sondern auch ein ebensolcher
Prüfingenieur für Baustatik, als der er sein ingenieurwissenschaftliches Können entwickelte,
trieb er doch jeden Kollegen, auf dessen Tisch ein Prüfauftrag gelandet war, zu akribisch genauen
Untersuchungen der Randbedingungen und der realen und möglichen Belastungen an!
Waren diese Einflüsse abgedeckt, wurde die weitere Prüfung zur reinen Formsache.
Während des Krieges war zwangsweise recht primitiv gebaut worden, jetzt aber, in der Zeit
der ersten Anstellung Hajo Bögers und Hermann Jäckles im Ingenieurbüro von Hellmut Homberg,
begann die stürmische technische Entwicklung der Bautechnik, insbesondere des Stahlbrückenbaus,
der Verbundbauweise und des Spannbetonbaus, die nun nicht mehr unter dem
Diktat des Staates an ihre technischen Grenzen geführt wurden, sondern unter dem der Wirtschaftlichkeit
– allerdings mit vielen negativen Folgeerscheinungen.
Die Zwänge dieser Entwicklung hatten Böger und Jäckle geprägt, als sie sich entschlossen,
inzwischen verheiratet und mit Hausstand und Kindern gesegnet, gemeinsam den Weg in die
Selbstständigkeit zu wagen. Doch unterschiedlicher als diese beiden konnten zwei Kollegen
nicht sein, die das wagten: der eine hatte seine heimatlichen Wurzeln zwischen Bremen und
Hamburg, der andere kam aus dem südlichen Schwarzwald; der eine war Segler, jederzeit ad hoc
den Kurs zu ändern bereit, um Ziel und Zweck zu erreichen, der andere war Schachspieler, stets
bemüht, aus Aktion und Reaktion abwägend und vorausschauend seinen Weg zu finden; der
eine hatte den Gesellenbrief in der Tasche, der andere stoppelte mühsam die für das Studium
erforderlichen Praktika zusammen; der eine neigte dem Stahlbau zu, der andere dem Massivbau.
So ergänzten sich beide vortrefflich. Es konnte also gar nichts schiefgehen.
Der Start
Hellmut Homberg begrüßte und förderte den Weg seiner Mitarbeiter in die Selbstständigkeit.
Vor Böger und Jäckle waren ihn schon Dipl.-Ing. Richard Lebherz und Dr.-Ing. Bernward Büsse
nach Münster, Dr.-Ing Wolfhardt Zahlten nach Wuppertal und Dr.-Ing. Walter Ropers nach Bremen
gegangen.
Für unsere beiden jungen Bürogründer erhob sich nun die Standortfrage. Unbestritten zählte
Schleswig-Holstein damals verkehrstechnisch zu jenen Regionen, in denen wegen des anschwellenden
West-Ost-Transitverkehrs unmittelbarer Handlungsbedarf bestand. Mit einer Niederlassung
im nördlichen Einzuggebiet von Hamburg könnte sich, so überlegten beide, später
in der Hansestadt ein zweites Standbein entwickeln. So fiel die Wahl auf Ulzburg, eine Gemeinde,
die sich von einem ländlichen Flecken mit Bahnanschluss zu einem Ort mit neuen Siedlungen
für in Hamburg Berufstätige entwickelt hatte, die hier in Ruhe wohnen wollten. In einer dieser
Siedlungen wurde nun ein ganz normales Reihenhaus gemietet.
Neben Wagemut und Selbstvertrauen gehörten zur Gründung eines Ingenieurbüros auch
sehr profane Dinge, Dinge, die damals ganz normal waren, heute aber, fünfzig Jahre später,
durchaus erwähnt werden müssen. Die Grundausstattung der Fachliteratur waren der „Schleicher“
oder „Hütte“ (Bd. III), „Stahl im Hochbau“, „Wendehorst“, „Anger“, „Kleinlogel“, „Pucher“ und der
jeweils aktuelle Jahrgang des „Betonkalenders“. Gerechnet wurde von Hand, und dafür genügte
ein Rechenschieber; fast ein Luxus war eine mechanische Vierspezies-Rechenmaschine. Für die
10 50 Jahre Ingenieurbüro Böger + Jäckle