50 Jahre Ingenieurbüro Böger + Jäckle - VSVI Schleswig-Holstein

Das Alte weicht dem Neuen
Für sinnvolle Ertüchtigungen zahlreicher Bauwerke erfolgten durch Böger+Jäckle Ermittlungen
der Restnutzungsdauer, die weitergehenden Betrachtungen als Basis dienen.
Hier soll nicht für Stade geworben werden, nur weil dort eines der ersten KKW gebaut und
abgeschaltet wurde, nicht der restlichen Bastionen einstiger Wehrhaftigkeit wegen, oder weil im
Zeughaus eine irische Band für die Belegschaft von Böger+Jäckle bis in den frühen Morgen gespielt
hat, auch nicht, weil hier Heinrich der Löwe seine letzte Zuflucht nahm und Ortsteile zu
einer Stadt formte; mehr schon wegen der Hanse, der Schweden, die im Hafen deutliche Spuren
hinterließen. Dieser liegt im Tidebereich der Elbe, brauchte Schleusen. Auf die unter Denkmalschutz
stehende Salztorschleuse soll nach ihrer gelungenen Restaurierung besonders hingewiesen
werden. Im Handbuch der Deutschen Kunstdenkmäler findet man keinen Hinweis. Wann
endlich sind Ingenieurbauwerke so salonfähig, dass sie kunstfähig sind? Die Bemühungen des
Vereins „Historische Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland“ sind hier ausdrücklich
zu erwähnen.
Dort, wo die meisten Ortsnamen der Elbmarsch auf „deich“ enden, dort sind auch Neuendeich
und Klevendeich zu finden, beide verbindet eine Brücke über die Pinnau. Diese ist, nach
Augenschein kaum zu glauben, eine Bundeswasserstraße, von Alters her schiffbar. Bereits 1886
wurde hier über die noch nicht begradigte, Ebbe, Flut und Sturmfluten ausgesetzte Pinnau eine
dreifeldrige Brücke gebaut, bei der ein Feld eine Drehbrücke ist, zwei Felder fungieren pro forma
noch als Flutbrücken, denn die Pinnau erhielt ein Sperrwerk. Drei praktisch gleiche Einfeldüberbauten
(Gitterbogenträgern aus Profileisen), auch im Bereich der Drehbrücke, denn dort wird
zum Öffnen der Brücke das Tragwerk über dem Drehpfeiler angehoben. Das System besteht aus
zwei Kragträgern mit praktisch den gleichen maximalen Momenten aus Eigengewicht. Die 125-
Jährige steht unter Denkmalschutz. Sie wurde behutsam instandgesetzt und hat sich dank dieser
wiederholten Zuwendungen gut gehalten. Als eine der wenigen ihrer Art ist es dringend
50 Jahre Ingenieurbüro Böger + Jäckle 1
Foto: B + J Archiv